Cadillac dita o ritmo com Bourdais, Bamber e Aitken no topo da categoria Hypercar em Le Mans

Cadillac assume a liderança na categoria Hypercar

A Cadillac Hertz Team JOTA alcançou o tempo de referência numa categoria Hypercar extremamente competitiva, com o Cadillac V-Series.R n.º 38, partilhado por S. Bourdais, E. Bamber e J. Aitken, a estabelecer a marca de 3'26.843. A volta, completada durante uma sequência de 14 voltas, colocou o carro a uma velocidade média de 237,153 km/h e deixou a Cadillac no topo de uma classificação geral muito disputada.

O resultado sublinhou a força já demonstrada pela Cadillac nas recentes sessões em Le Mans, dando seguimento ao ritmo forte exibido nos treinos iniciais. Aqui, a margem foi novamente curta em vez de enfática, mas o ecrã de tempos ainda deu ao fabricante americano o ponto de referência.

BMW e Toyota mantêm a pressão

A BMW M Team WRT ficou em segundo lugar com o BMW M Hybrid V8 n.º 20 de R. Frijns, R. Rast e S. Van Der Linde, a apenas 0,194s de distância, com 3'27.037. Esse défice reduzido manteve a BMW firmemente na luta e demonstrou quão pequena era a separação na frente.

A Toyota Racing seguiu em terceiro com o Toyota TR010 Hybrid n.º 7, pilotado por M. Conway, K. Kobayashi e N. de Vries, a apenas 0,303s da liderança. O segundo carro da Cadillac Hertz Team JOTA, o n.º 12 de L. Deletraz, W. Stevens e N. Nato, ocupou o quarto lugar com 3'27.282, enquanto a Alpine Endurance Team completou os cinco primeiros com o Alpine A424 n.º 35.

A AF Corse colocou o Ferrari 499P n.º 83 em sexto, à frente do Cadillac WTR n.º 101 e do Ferrari AF Corse 499P n.º 51. A Peugeot TotalEnergies ficou em nono e décimo lugar com os seus carros n.º 94 e n.º 93, ambos a menos de 1,315s do Cadillac líder.

Líderes das classes LMP2 e LMGT3 emergem

Na LMP2, a AF Corse liderou a categoria com o Oreca 07 - Gibson n.º 183 de F. Perrodo, M. Vaxiviere e B. Barnicoat, registando 3'36.111. A DUQUEINE TEAM seguiu com o carro n.º 30 com 3'36.801, enquanto a CLX Motorsport completou os três primeiros da classe.

A TF Sport liderou a LMGT3 com o Chevrolet Corvette Z06 GT3.R n.º 33, pilotado por B. Keating, J. Edgar e N. Catsburg, estabelecendo 3'55.262. A Racing Team Turkey by TF ficou logo a seguir, também com um Corvette, à frente do Aston Martin Vantage AMR GT3 da Heart of Racing Team.

No entanto, no topo da tabela, a história manteve-se: a Cadillac foi a mais rápida no geral, com uma vantagem curta, posicionando-se novamente como uma força central na luta da categoria Hypercar.