Onde correrá a Fórmula E em 2026/27? Eis o calendário completo

A Fórmula E expande-se para 21 rondas em 2026/27

A Fórmula E disputará a sua maior temporada de sempre em 2026/27, com um calendário que abrange 21 rondas, 13 eventos e 11 países. O programa marca também a chegada competitiva da era GEN4 do campeonato, com os seus carros mais rápidos e potentes de sempre prontos para protagonizar uma campanha que combina locais estabelecidos com três novos destinos.

A temporada começa após os testes de pré-época em Jarama, de 16 a 20 de novembro. Jeddah acolherá então uma jornada dupla de corridas noturnas a 18 e 19 de dezembro de 2026, abrindo o Campeonato do Mundo sob os holofotes do Circuito de Jeddah Corniche.

Segue-se a Cidade do México a 16 de janeiro, antes de o campeonato fazer a sua primeira visita ao Circuito das Américas, em Austin, a 6 de fevereiro. Miami acolherá o segundo evento nos Estados Unidos quinze dias depois, a 20 de fevereiro, criando um mês significativo para os fãs americanos da Fórmula E.

Três novos locais remodelam o calendário

A expansão do calendário é particularmente visível nos seus novos destinos. Ao COTA juntam-se Brands Hatch e Zandvoort, acrescentando novos desafios a um programa que inclui também São Paulo, Sanya, Mónaco, Berlim, Madrid, Xangai e Tóquio.

A etapa europeia começa em maio e estende-se por 10 rondas em cinco países. Mónaco e Berlim correrão em fins de semana sucessivos, uma estreia na história da Fórmula E. O campeonato visitará depois Brands Hatch pela primeira vez, dando continuidade à presença da Fórmula E no Reino Unido, antes de seguir para Zandvoort para o evento inaugural nos Países Baixos.

Madrid completa a secção europeia a 26 e 27 de junho no Circuito de Madrid Jarama-RACE. A série regressa depois à China para o seu penúltimo fim de semana no Circuito Internacional de Xangai, a 10 e 11 de julho.

Tóquio acolherá a primeira final da temporada

A campanha de 2026/27 terminará em Tóquio a 24 e 25 de julho com uma jornada dupla de corridas noturnas. Será a primeira vez que a capital japonesa organiza a final da temporada, após a corrida inaugural do E-Prix de Tóquio em 2024.

Para mais contexto sobre a era GEN4, consulte a nossa antevisão da nova era GEN4 da Fórmula E. A combinação de um calendário recorde, novos locais e os carros de próxima geração do campeonato confere à temporada 2026/27 um claro sentido de expansão, desde a sua noite de abertura em Jeddah até à bandeira de xadrez em Tóquio.