CANADIAN GRAND PRIX - FP1 | SEXTA, 22/05, 16:30
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O aviso de Christian Horner em 2023 sobre os regulamentos da F1 de 2026 volta à tona enquanto a Red Bull enfrenta dificuldades com o chassi do RB22, apesar dos receios iniciais em torno do seu programa de motores.
Dani Juncadella revela que Max Verstappen utilizou um "truque" secreto no GT3 para dominar o ar sujo na Nordschleife, surpreendendo pilotos experientes durante o ADAC Barbarossapreis.
Andrea Stella garante que Lando Norris e Oscar Piastri mantêm um forte respeito mútuo apesar da intensa luta pelo título de 2025, enquanto a McLaren procura recuperar terreno nesta temporada.
Kimi Antonelli garante que não está preocupado com um possível duelo pelo título na Mercedes com George Russell, apesar de liderar o campeonato de F1 de 2026 após a vitória no Japão.
Max Verstappen regressa ao Inferno Verde para os Qualificadores das 24h de 2026. Consulte o programa completo, as novidades sobre o companheiro de equipa e saiba onde assistir ao neerlandês ao volante do Mercedes-AMG GT3 na Nordschleife.
Valtteri Bottas afirma que as primeiras vitórias de Kimi Antonelli na F1 eram apenas uma questão de tempo, elogiando a rápida evolução do piloto de 19 anos da Mercedes e a sua liderança inicial no campeonato de 2026.
Pierre Gasly afirma que existe "negatividade a mais" em torno dos novos regulamentos das unidades de potência da F1 e apela a uma revisão durante a pausa de abril para melhorar a gestão da bateria e a qualidade das corridas.
Fred Vasseur afirma que a Ferrari entra na pausa de abril da F1 com moral reforçado, depois de Charles Leclerc segurar a Mercedes de George Russell no pódio no Japão.
Uma explicação aprofundada do sistema ADUO da FIA para 2026–2030, detalhando como a Fórmula 1 utilizará oportunidades de atualização baseadas no desempenho para evitar a hegemonia prolongada das unidades de potência.
David Croft afirma que a McLaren prepara uma grande atualização para o Grande Prémio de Miami, e a exibição de Oscar Piastri no Japão indica uma possível mudança face ao domínio inicial da Mercedes.
Max Verstappen fará a sua estreia nas 24 Horas de Nürburgring enquanto os organizadores introduzem um novo formato de qualificação ao estilo da F1, ampliam o uso de painéis luminosos e confirmam uma grelha completa de 150 equipas para 2026.
A Ferrari está a acelerar para disponibilizar uma versão revista da asa traseira Macarena para Lewis Hamilton e Charles Leclerc testarem em Monza, com o objetivo de uma possível estreia no Grande Prémio de Miami.
