A carregar

Charles Leclerc fez uma autoavaliação direta após um difícil Grande Prémio de Barcelona-Catalunha, que terminou com um abandono tardio e mais um contraste doloroso em relação ao seu colega de equipa na Ferrari, Lewis Hamilton.
Leclerc ocupava a sexta posição após uma corrida de recuperação agressiva, mas a sua tarde desmoronou-se nas fases finais, quando um problema técnico o forçou a abandonar. O resultado completou um fim de semana frustrante que já tinha sido comprometido por um acidente na Q3, deixando-o apenas na 10.ª posição da grelha, enquanto Hamilton seguia para controlar a corrida e vencer com quase 20 segundos de vantagem.
Leclerc explicou que o abandono ocorreu após uma falha súbita no carro, com o problema a surgir num ponto crítico da pista.
“Tive uma falha no BBW (brake-by-wire) e fiquei sem direção assistida, por isso, na Curva 2, estava na curva e, de repente, não havia direção assistida. Depois, foi o fim da minha corrida”, disse Leclerc.
A falha terminou o que já tinha sido um Grande Prémio exigente para o monegasco. Partindo do 10.º lugar após o seu erro na qualificação, Leclerc teve de trabalhar durante a corrida em vez de lutar na frente, e o problema tardio eliminou qualquer hipótese de salvar o resultado que perseguia.
O seu fim de semana em Barcelona seguiu um padrão de perturbações recentes, com Leclerc a reconhecer que os últimos quatro eventos não foram limpos do ponto de vista técnico. O fim de semana mais amplo da Ferrari já tinha trazido tensão após a qualificação, quando o acidente de Leclerc na Q3 foi uma parte importante do sábado misto da equipa, conforme detalhado no nosso relatório sobre o avanço da Ferrari na qualificação em Barcelona.
Leclerc foi igualmente direto ao discutir a vitória de Hamilton, deixando claro que sentia que o triunfo pertencia inteiramente ao seu colega de equipa e à execução da Ferrari.
“Não quero levar qualquer crédito pela corrida de hoje. Não creio que tenha tido qualquer papel nela. Penso que o Lewis e a equipa fizeram o trabalho e acabaram por conseguir a vitória por mérito próprio”, afirmou.
Acrescentou que resistir a Hamilton faria pouco sentido, dada a diferença de ritmo.
“Certamente, poderia ter ficado à frente do Lewis durante duas ou três curvas, mas isso teria sido muito estúpido da minha parte de qualquer forma. E o Lewis venceu com uma margem incrível, 20 segundos. Ele tem estado incrível nos últimos três fins de semana, tem estado muito focado e merece tudo isto.”
Para Leclerc, a mensagem após Barcelona não foi de desculpa, mas de responsabilidade. Ele admitiu que o nível tem de subir do seu lado da garagem.
“Agora cabe-me a mim elevar o meu nível, encontrar esta confiança com este carro para juntar tudo”, disse.
Leclerc sublinhou a necessidade de fins de semana limpos, ritmo e consistência após uma sequência de contratempos. A Áustria apresenta-se agora como a próxima oportunidade para responder e, após Barcelona, a pressão é clara: Hamilton tem o momento, enquanto Leclerc procura a confiança e a execução necessárias para lutar novamente na frente.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
Comentários (0)
Nenhum comentário ainda
Seja o primeiro a compartilhar seus pensamentos!
Carregando artigos...