Charles Leclerc assume total culpa por pião no final do GP de Miami: "Não é aceitável"

O piloto da Ferrari, Charles Leclerc, assumiu total responsabilidade por um dispendioso pião na fase final do Grande Prémio de Miami, um erro que o privou de um lugar no pódio.

O piloto monegasco tinha acabado de ceder a terceira posição a Oscar Piastri, da McLaren, e tentava um contra-ataque imediato quando perdeu o controlo do seu carro. Embora Leclerc tenha conseguido evitar um impacto catastrófico, tocou no muro, sofrendo danos que permitiram a George Russell e Max Verstappen ultrapassá-lo.

"A culpa é toda minha"

Falando à comunicação social após a corrida, Leclerc não se esquivou ao seu erro, oferecendo uma avaliação direta do incidente e dos danos resultantes no seu Ferrari.

"Os danos foram significativos. Para vos dizer exatamente quais foram os danos, não tenho a certeza," explicou Leclerc. "Tenho quase a certeza de que houve um furo, provavelmente também houve danos na suspensão, já que não conseguia virar para a direita. Por isso, sim, estou muito desapontado comigo mesmo. A culpa é toda minha e foi um erro."

O piloto da Ferrari apontou para a complexidade da gestão de energia na última volta como um fator potencial, embora tenha recusado usá-lo para se desculpar.

"Obviamente, preciso de analisar, porque com estes carros, temos sempre a dúvida de quanta energia é utilizada e, considerando que era a última volta, talvez houvesse um pouco mais disponível naquela curva, já que só precisamos de terminar a volta com aquela quantidade de energia," observou. "Mas isso não é uma desculpa de forma alguma. A culpa é toda minha e não é aceitável. Por isso, preciso de analisar isso."

Negando que a frustração tenha sido um fator

Mais cedo na corrida, Leclerc tinha manifestado queixas via rádio sobre a estratégia de paragens da equipa, o que levantou questões sobre se a frustração teria alimentado a sua manobra agressiva na última volta. No entanto, ele rejeitou firmemente essa ideia.

"Não, na verdade estava muito calmo. Estava muito calmo," insistiu Leclerc. "Queria recuperar a ultrapassagem ao Oscar naquela última volta. Foi por isso que não lhe tornei a vida muito difícil antes da última curva para ele me ultrapassar."

Ele elaborou sobre o seu estado de espírito durante o momento crítico na Curva 3: "Estava relativamente calmo no carro. Claro, forcei como um animal na Curva 3. Na maior parte das vezes este ano, correu bem. Tive bastantes batalhas este ano, mas desta vez não correu. Estou desapontado comigo mesmo."

Investigações pendentes

As consequências da caótica última volta podem ainda não ter terminado para o piloto da Ferrari. Leclerc está atualmente sob investigação pelos comissários por múltiplas infrações potenciais. Estas incluem alegadamente ter saído da pista várias vezes e obtido vantagem, conduzir um carro inseguro após o contacto com o muro e causar uma colisão com Russell.