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Lando Norris alertou que a McLaren está "dois, três meses atrás" dos seus principais rivais na corrida de desenvolvimento de 2026, insistindo que não existe uma única atualização que devolva imediatamente a equipa à frente da Fórmula 1.
A McLaren começou a época como atual Campeã do Mundo, mas a sua campanha tem sido definida, até agora, por pódios ocasionais em vez de vitórias regulares. Problemas de fiabilidade também se revelaram dispendiosos, privando a equipa de resultados e pontos valiosos numa fase da época em que o ímpeto já está a ser moldado pela velocidade de desenvolvimento.
Barcelona ofereceu uma melhoria modesta, mas importante, no lado da garagem de Norris. O britânico qualificou-se em quarto e terminou em terceiro, beneficiando de uma desistência tardia do piloto da Mercedes, Kimi Antonelli. Mas, embora o resultado tenha sido bem-vindo, Norris deixou claro que a McLaren não pode tratá-lo como prova de que o panorama competitivo foi transformado.
Questionado sobre a sugestão de Andrea Stella de que a McLaren tinha "definitivamente subido a fasquia" em Barcelona, Norris disse: 'Por enquanto, não muito mais.' Ele acrescentou que a frase não se referia a um salto repentino de desempenho, mas sim ao padrão exigido em toda a equipa.
'O P3 foi ótimo, mas ainda precisamos de fazer muito melhor do que isso, especialmente se quisermos recuperar o atraso,' disse Norris. 'Como equipa, tivemos de tentar extrair mais de cada indivíduo, incluindo de mim próprio.'
Norris foi igualmente direto quando questionado se um pacote de desenvolvimento eficaz seria suficiente para levar a McLaren de volta ao topo da classificação esta época.
'Não. Uma boa atualização, não. Precisamos de três, quatro, cinco, mas depende,' disse ele. 'Às vezes, introduz-se uma pequena peça de cada vez, outras vezes tenta-se criar algo para que tudo funcione em conjunto, porque é uma nova filosofia. Estamos dois, três meses atrás – isso não se resolve com uma atualização.'
Essa avaliação sublinha a dimensão da tarefa que a McLaren enfrenta. Norris acredita que a equipa pode precisar de três, quatro ou cinco meses para reduzir a diferença e atingir o ritmo dos seus rivais, embora tenha sublinhado que a motivação dentro da equipa permanece forte.
Como parte desse esforço, Norris deverá testar uma nova asa traseira experimental nos treinos livres de sexta-feira no Red Bull Ring. O teste segue o plano de avaliação mais amplo da McLaren para o GP da Áustria, com mais contexto disponível no nosso relatório sobre o teste da asa traseira experimental da McLaren. Oscar Piastri confirmou que a peça será apenas testada nesta fase, não utilizada em corrida.
Após sete rondas, Norris ocupa o quinto lugar no Campeonato de Pilotos, 83 pontos atrás do líder Antonelli. A McLaren é terceira na classificação de Equipas com 141 pontos, atrás da Ferrari com 190 e da Mercedes com 262.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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