Laurent Mekies proíbe a palavra "desistir" após início sombrio em 2026

O início da Red Bull em 2026 sob pressão

Laurent Mekies teria traçado uma linha firme dentro da fábrica da Red Bull, proibindo a equipe de discutir a ideia de desistir da temporada de 2026 após o início difícil da equipe na nova era de regulamentos.

O começo da Red Bull tem sido sombrio. O RB22 não acompanhou o ritmo dos carros desenvolvidos pela Mercedes, Ferrari e McLaren na China e no Japão, e a recuperação de Max Verstappen, da 20ª para a 6ª posição na Austrália, agora parece mais um "falso positivo" do que um sinal de progresso.

Um carro com dificuldades de desempenho

Verstappen descreveu o RB22 como "inconduzível" no Japão, afirmando que estava lutando contra a subesterço na entrada das curvas e sobresterço na aceleração em Suzuka. Isack Hadjar foi igualmente direto, chamando o chassi da Red Bull de "terrível" após terminar em 12º, enquanto Verstappen conseguiu apenas o 11º lugar na classificação.

O cenário piorou ainda mais quando Pierre Gasly, da Alpine, superou Verstappen na classificação pelo segundo Grande Prêmio consecutivo e, em seguida, manteve-o atrás. Quando a Red Bull deixou o Japão, a equipe havia caído para a sexta posição no campeonato de construtores, com a Haas também à frente da Red Bull e da Alpine após as três primeiras etapas.

Mekies exige uma reação

De acordo com o FormulaTecnica, Mekies não está interessado em tratar 2026 como um ano perdido. Ele teria "proibido categoricamente" a palavra "desistir" na fábrica da Red Bull em Milton Keynes e quer que a equipe se concentre inteiramente em encontrar as fraquezas do RB22 e melhorá-lo rapidamente.

Em vez de aceitar um ano de transição, Mekies está pressionando todos os departamentos para atacar o problema com urgência. Diz-se que o clima é impulsionado por um desejo de redenção após um início tão ruim.

O que vem a seguir para a Red Bull

O que definirá o sucesso da Red Bull em 2026 permanece incerto, mas a dimensão do problema é clara. Já foi sugerido que a equipe pode estar considerando abandonar o RB22 e mudar para um carro totalmente novo no decorrer da temporada.

Fala-se também que a Red Bull pode precisar de um ano para desenvolver um novo chassi, já que o carro atual estaria acima do peso, custando cerca de oito décimos de segundo por volta em relação aos seus rivais mais rápidos.

Por enquanto, a Red Bull levará atualizações para Miami para avaliar se o RB22 ainda pode ser salvo. O valor dessas mudanças será crucial para Mekies, que está tentando reverter a sorte da equipe pela segunda vez em menos de um ano, após substituir Christian Horner em julho passado.

Diz-se também que Mekies está lidando com uma atmosfera difícil na fábrica após um início tão ruim. Verstappen ocupa a nona posição no campeonato de pilotos após três etapas, três pontos atrás de Gasly, que está em oitavo, enquanto Hadjar é o 12º com quatro pontos.