Lindblad, Colapinto e Bortoleto perdem posições no grid em Austin

Arvid Lindblad, Franco Colapinto e Gabriel Bortoleto vão perder posições no grid do Grande Prémio dos Estados Unidos por excederem os limites permitidos de componentes da unidade de potência.

As penalizações vão afetar as suas posições de partida no Circuito das Américas. Lindblad perderá cinco lugares, Colapinto recuará 10 posições face ao resultado da classificação e Bortoleto deverá partir do fundo do pelotão, após uma penalização de 20 lugares.

Lindblad usa mais um motor de combustão interna do que o permitido

A Racing Bulls instalou em Lindblad o sexto motor de combustão interna (MCI) da temporada, dois acima do limite permitido de quatro. O piloto já tinha partido do fundo do grid na Malásia, depois de a equipa lhe ter instalado o quinto MCI. Esta última troca vale-lhe uma penalização de cinco lugares em Austin.

A penalização surge na sequência de um problema anterior com a unidade de potência do estreante, que partiu do fundo do grid após uma troca na Malásia.

A penalização de Colapinto foi aplicada depois de a Alpine instalar uma quarta unidade eletrónica de controlo na sua temporada. Com esta alteração, o argentino recuará 10 posições face ao lugar que conquistar na classificação.

Bortoleto enfrenta a maior penalização

A Audi fez várias alterações no carro de Bortoleto. O piloto recebeu uma quarta unidade de armazenamento de energia e uma quarta unidade eletrónica de controlo, excedendo o limite permitido para ambos os componentes e acumulando uma penalização de 20 lugares.

A equipa também substituiu o MCI, o turbocompressor, o conjunto de escape e um componente auxiliar da unidade de potência. Estas peças continuam dentro dos respetivos limites permitidos, pelo que não aumentam a penalização. Com a perda de 20 lugares, Bortoleto deverá partir do fundo do pelotão.

O regulamento prevê uma penalização de 10 lugares quando um piloto excede pela primeira vez o limite de um componente da unidade de potência. As infrações seguintes dão origem a penalizações de cinco lugares, que se acumulam quando aplicadas no mesmo Grande Prémio. Qualquer penalização superior a 15 lugares coloca o piloto no fundo do grid.

Colapinto também já tinha perdido posições no grid no início da temporada. O F1LivePulse noticiou anteriormente a sua penalização de cinco lugares após uma colisão em Baku.

A classificação começa às 16h00 locais de sábado. A corrida tem início às 15h00 de domingo, em Austin.