Norris revela que falha na unidade de potência no Mónaco surgiu sem aviso e que correção da McLaren piorou a situação

Um abandono que surgiu sem aviso

Lando Norris esclareceu a falha na unidade de potência que terminou prematuramente o seu Grande Prémio do Mónaco, admitindo que o problema quase não deu qualquer indicação de que se tornaria fatal.

O atual campeão do mundo partiu da oitava posição nas ruas de Monte Carlo e passou as fases iniciais da corrida atrás do Alpine de Pierre Gasly, tudo isto enquanto lidava com um problema no motor que estava presente quase desde a primeira volta. Apesar de a equipa estar ciente da questão, não houve oportunidade de evitar o que acabou por ser um abandono inevitável.

"Não muito. No final, aconteceu praticamente de imediato," disse Norris a um grupo restrito de jornalistas quando questionado sobre quanto aviso recebeu antes de a falha se tornar crítica. "Houve alguns problemas no início, e depois mais a meio, e não sei se estão relacionados ou não. Tivemos de abandonar a corrida, por isso não há muito que possa fazer hoje em dia."

Uma correção que piorou as coisas

Norris relatou ruídos estranhos provenientes da unidade de potência — abrangendo o motor, o turbo e a bateria — nas voltas que antecederam o seu abandono na volta 45. A McLaren tentou uma intervenção a meio da corrida para resolver o problema, mas a tentativa de correção apenas piorou a situação, forçando a equipa a reverter a alteração por completo.

"Sim, havia apenas muitas coisas que eu conseguia ouvir do motor, do turbo, da bateria — muitas coisas que não soavam corretamente," explicou Norris. "Tentámos corrigir, mas piorou o problema. Voltámos atrás, por isso tive os problemas novamente, mas parecia que tínhamos apenas de viver com isso, e depois no final [abandonámos]."

Sem uma solução viável disponível, Norris foi deixado a gerir a situação em deterioração a partir do cockpit até que a unidade de potência cedeu completamente — um resultado profundamente frustrante para o candidato ao campeonato.

Este marcou o segundo abandono consecutivo relacionado com a unidade de potência para Norris, que também não tinha terminado o Grande Prémio do Canadá devido a um problema semelhante. O fim de semana do Mónaco já tinha mostrado sinais de problemas para a McLaren — como notado anteriormente no fim de semana, uma falha elétrica tinha forçado Norris a parar no TL2, aumentando a preocupação antes do dia da corrida.

A série de dois abandonos levanta questões significativas sobre a fiabilidade do pacote da unidade de potência da McLaren numa fase crítica da luta pelo campeonato, e exigirá respostas urgentes da equipa nas próximas corridas. Como discutido recentemente, a equipa precisa de entender o que está a acontecer após esta segunda falha consecutiva no motor.