Pascal Wehrlein lamenta fim de semana frustrante em Tóquio

Wehrlein sai de Tóquio de mãos a abanar

A hipótese de Pascal Wehrlein conquistar um segundo título mundial de Fórmula E desapareceu em Tóquio, depois de o piloto da Porsche terminar um fim de semana sem somar qualquer ponto. Entrou na jornada dupla com nove pontos de vantagem no campeonato, mas parte agora para as duas últimas corridas, em Londres, no terceiro lugar da classificação e a cinco pontos de Jake Dennis.

Era muito improvável que o título ficasse decidido no Japão, mas ainda era matematicamente possível. Para isso, Wehrlein teria de conseguir praticamente duas vitórias. Em vez disso, um fim de semana difícil transformou-se num revés pesado. Depois de prestações dececionantes na qualificação em ambos os dias, abandonou a primeira corrida com danos e terminou a segunda apenas no 13.º lugar.

O primeiro problema surgiu após um contacto com o antigo companheiro de equipa, Antonio Felix da Costa. Wehrlein foi penalizado pelo incidente, uma decisão com a qual não concordou, e perdeu uma oportunidade realista de pontuar.

A dimensão da reviravolta em Tóquio ficou refletida n’as cinco histórias-chave das corridas noturnas da Fórmula E em Tóquio, com a luta pelo título e o sucesso da Porsche entre os acontecimentos que marcaram o fim de semana.

A aposta da Porsche nos pneus volta a sair furada

A segunda corrida trouxe um problema familiar para a Porsche. Tal como em Xangai, a equipa escolheu pressões adequadas a pneus de chuva forte, mas o circuito secou. Wehrlein caiu assim na classificação, enquanto Mitch Evans também sofreu depois de a Jaguar fazer a mesma aposta. Pelo contrário, os rivais na luta pelo título, Dennis e Oliver Rowland, optaram por pressões para pneus intermédios e foram recompensados.

Questionado sobre quem tinha sido responsável pela decisão, Wehrlein sublinhou que o resultado era coletivo: “Somos uma equipa. Portanto, a equipa sou eu, e eu sou a equipa — somos uma equipa.”

O piloto afirmou que o momento decisivo surgiu com o período de bandeira amarela em toda a pista. Até então, tinha ganho posições e aproximava-se dos carros da frente, mas o asfalto secou rapidamente antes de a chuva regressar. “Sinceramente, senti que estava em Xangai”, disse Wehrlein. “Um déjà vu completo.”

Londres continua a ser o objetivo

Apesar da frustração, a Porsche confirmou a conquista do título de construtores graças aos bons resultados das suas equipas-cliente, Andretti e Cupra Kiro. Wehrlein também rejeitou a ideia de continuar a lamentar os pontos perdidos em Tóquio.

“É muito frustrante, porque sinto que tivemos tantas oportunidades para somar mais pontos”, afirmou. Ainda assim, o aspeto essencial mantém-se: a Porsche e Wehrlein continuam na luta quando chegam a Londres.

“Não há razão para baixarmos a cabeça, porque estamos totalmente na luta”, acrescentou. “Vamos dar tudo em Londres.”