Perez antecipa 'grande' atualização da Cadillac para o GP da Áustria

Perez aponta a Áustria como o próximo grande teste da Cadillac

Sergio Perez afirma que a Cadillac levará um “grande pacote” de atualizações para o Grande Prémio da Áustria de Fórmula 1 de 2026, à medida que a equipa apoiada pela General Motors procura aproximar-se do pelotão intermédio após um início difícil na sua temporada de estreia.

Após sete rondas, a Cadillac continua a ser a única construtora que ainda não pontuou no campeonato. A equipa esteve perto no Mónaco, mas a oportunidade de Perez foi efetivamente anulada após uma penalização pós-corrida ter ajudado Fernando Alonso a garantir o primeiro ponto da Aston Martin em 2026.

Isso não apagou a sensação de progresso em torno do novo projeto da Cadillac na Fórmula 1. Construída de raiz, a equipa tem mostrado sinais encorajadores e, em termos de ritmo puro, Perez e Valtteri Bottas parecem ter um conjunto que é, discutivelmente, superior ao da Aston Martin, mesmo que ainda se encontrem na cauda da ordem competitiva.

O desgaste dos pneus continua a ser a fraqueza determinante

Perez identificou a degradação dos pneus como a principal limitação do carro da Cadillac de 2026, particularmente em stints de corrida mais longos. O mexicano referiu que a queda de rendimento torna-se severa assim que os stints ultrapassam uma janela relativamente curta.

“Sempre que temos um stint superior a 15 voltas, parece que sofremos muito com uma queda abrupta de rendimento,” disse Perez.

Ele acrescentou que a equipa compreende o problema e tem uma direção clara para a melhoria, embora não se espere uma solução completa de imediato.

“Compreendemos muito bem de onde isso vem e temos uma ideia bastante clara de onde e como resolver, mas levará apenas algumas corridas a partir de agora. O lado positivo é que sabemos, e obviamente, Barcelona é o melhor lugar para mostrar onde se está a falhar, por isso foi um aspeto positivo para nós.”

Barcelona serviu, portanto, tanto como um fim de semana de diagnóstico como de corrida, fornecendo à Cadillac as informações necessárias antes do próximo passo de desenvolvimento. Nesse sentido, a Áustria chega num momento em que várias equipas estão a considerar as atualizações como cruciais para a sua trajetória, incluindo o próprio pacote da Red Bull para o GP da Áustria, sobre o qual pode ler mais na nossa análise sobre a atualização da Red Bull na Áustria.

Apontando ao grupo do meio do pelotão

A oitava ronda leva a Fórmula 1 ao Red Bull Ring, onde Perez diz que a Cadillac introduzirá um extenso pacote de atualizações concebido para desbloquear mais desempenho e reduzir a diferença para os da frente.

“É uma boa informação para a equipa,” disse Perez sobre os dados de Barcelona. “Só temos de garantir que somos capazes de sair por cima, e vamos levar um grande pacote para a Áustria. Espero que isso nos coloque no grupo do meio do pelotão.”

Embora se espere que a Áustria melhore as limitações do carro, Perez sugeriu que o Grande Prémio da Grã-Bretanha poderá ser o momento em que a Cadillac começará a dar um passo mais significativo contra os seus rivais.

“Irá melhorar, no entanto, e penso que estamos ansiosos por… esperamos que Silverstone seja o lugar onde resolveremos isso,” concluiu.

Para a Cadillac, o objetivo é claro: converter o progresso visível em pontos e transformar um pacote promissor, mas ainda limitado, num conjunto capaz de lutar para além do fundo do pelotão.