Stella confirma que a McLaren está pronta para entregar um carro completamente novo para Miami e Canadá

A atual campeã McLaren está preparando um impulso significativo para o meio da temporada, com planos de introduzir um "carro completamente novo" nos próximos Grandes Prêmios de Miami e do Canadá. A equipe sediada em Woking pretende diminuir a diferença de desempenho para a atual líder do campeonato, a Mercedes, à medida que a temporada de 2026 se intensifica.

Superando um início desafiador

A campanha da McLaren começou com o pé esquerdo, prejudicada por um carro subdesenvolvido após uma exaustiva temporada de 2025, na qual a equipe esteve envolvida na disputa pelo Campeonato de Pilotos até a última corrida. Isso, somado às complexidades de integrar uma nova unidade de potência do fornecedor de longa data Mercedes, deixou a equipe lutando por ritmo no início — uma situação destacada pela falha da equipe em largar no Grande Prêmio da China com Lando Norris ou Oscar Piastri.

No entanto, a equipe mostrou sinais claros de recuperação. Um avanço na compreensão do seu pacote ficou evidente no Japão, onde Oscar Piastri lutou pela vitória antes de terminar em segundo lugar, atrás de Kimi Antonelli, da Mercedes.

Capitalizando a pausa no calendário

A inesperada pausa de cinco semanas no calendário, causada pelo cancelamento dos Grandes Prêmios do Bahrein e da Arábia Saudita, proporcionou à McLaren uma janela vital para refinar seu desenvolvimento. O chefe da equipe, Andrea Stella, confirmou que o time utilizou esse tempo para focar em um pacote substancial de atualizações aerodinâmicas.

"Em nossa intenção, sempre houve a ideia de entregar um carro completamente novo – especialmente do ponto de vista de atualizações aerodinâmicas – para as corridas na América do Norte, para que pudéssemos manter esse plano", explicou Stella em um dia de mídia em Woking. "Obviamente, o fato de o calendário ter sido alterado ajudou um pouco, assim como tenho certeza de que ajudou todas as outras equipes, que puderam trabalhar de forma mais otimizada na atualização do carro em vez de estarem ocupadas com as corridas."

Embora as atualizações sejam extensas, Stella mantém uma postura pragmática sobre o cenário competitivo. "Entre Miami e Canadá, veremos um MCL40 inteiramente novo. Novamente, gostaria de enfatizar que isso é o que espero da maioria dos nossos concorrentes, então [não será] necessariamente uma mudança na hierarquia; será, efetivamente, apenas uma verificação de quem conseguiu adicionar mais desempenho dentro do mesmo período de tempo."

Diminuindo a diferença

Atualmente em terceiro lugar no Campeonato de Construtores, 89 pontos atrás da Mercedes, a McLaren também está fazendo progressos na otimização da integração da sua unidade de potência. Stella observou que a colaboração com a HPP tem sido fundamental para melhorar suas ferramentas de simulação e a preparação geral.

"No início da temporada, pode ter existido um déficit como consequência natural de ser uma equipe cliente quando a programação foi tão pressionada... mas agora, mais adiante na temporada, acredito que preenchemos essa lacuna e devemos ter todas as ferramentas necessárias para extrair o máximo da unidade de potência", disse Stella.

Com um desempenho mais competitivo no Japão como base, a equipe está otimista de que as próximas revisões técnicas permitirão que eles desafiem a Mercedes e a Ferrari de forma mais consistente à medida que a temporada avança.