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Max Verstappen deixou claro que não tem qualquer intenção de assinar um novo contrato com a Red Bull tão cedo — e a razão vai muito além do tempo. O tetracampeão mundial afirma que ainda não decidiu se quer continuar na Fórmula 1 para além do seu contrato atual.
Em declarações a um grupo restrito de meios de comunicação, incluindo a RacingNews365, no dia de imprensa antes do Grande Prémio do Mónaco, Verstappen foi sincero sobre a situação: "Não assino um novo contrato há algum tempo, mas isso também não é a minha maior preocupação neste momento. Ainda tenho dois anos [de contrato]."
Quando questionado sobre se a Red Bull preferiria que ele se comprometesse para além de 2028, a resposta do holandês foi caracteristicamente direta: "Primeiro tenho de decidir por mim próprio se quero continuar um pouco mais do que 2028. É por isso que não tenho pressa. Caso contrário, já teria assinado o meu contrato até 2040!"
A incerteza contratual é indissociável do descontentamento bem documentado de Verstappen com os atuais regulamentos das unidades de potência. O holandês tem sido um crítico vocal da nova divisão de 50/50 entre a combustão interna e a potência elétrica — e, após o seu pódio em Montreal, chegou ao ponto de ameaçar deixar a F1 no final da época se a divisão não for ajustada para, pelo menos, 60/40 a partir do próximo ano.

No Mónaco, no entanto, Verstappen adotou um tom mais ponderado. Elogiou a FIA pelo trabalho que está a ser feito para explorar alterações — uma nuance que vale a pena notar, dada a dimensão do seu ultimato anterior. Para mais informações sobre o estado desse debate regulamentar, o artigo Verstappen apoia a FIA na "decisão certa" sobre a divisão de 60/40 da unidade de potência descreve a sua posição na íntegra.
O tema do contrato foi inevitável no Mónaco, dado que Charles Leclerc tinha acabado de assinar um novo acordo com a Ferrari, prolongando a sua estadia na Scuderia para além de 2028. A notícia levantou naturalmente a questão de saber se a Red Bull pressionaria Verstappen a fazer o mesmo — uma pergunta que o holandês respondeu com uma clareza inconfundível.
Por agora, o foco do atual campeão permanece no presente. Se o seu futuro reside na F1 para além de 2028 continua a ser uma questão em aberto — uma questão que o próprio Verstappen ainda não respondeu.

Ele é um engenheiro de software apaixonado pela Fórmula 1 e pelo automobilismo. Ele cofundou a Formula Live Pulse para tornar a telemetria ao vivo e as informações sobre as corridas acessíveis, visuais e fáceis de acompanhar.
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