Bahrain steht bereit, Australien 2027 als Saisonauftakt abzulösen

Die ersten Konturen des Formel-1-Kalenders 2027 beginnen sich abzuzeichnen, geprägt von einer komplexen Mischung aus Vertragsklauseln, logistischen Abläufen und dem Timing des Ramadan. Infolgedessen wird der Große Preis von Australien voraussichtlich nicht als erste Station der Saison 2027 fungieren, während Bahrain bereitsteht, seinen traditionellen Platz ganz zu Beginn der Meisterschaft zurückzuerobern.

Der Albert Park in Melbourne hatte in den letzten zwei Jahren das Privileg, die Saison zu eröffnen, doch die sich verschiebenden Daten des Fastenmonats Ramadan werden den etablierten Rhythmus des Zeitplans verändern.

Die Rückkehr von Bahrain als Saisonauftakt

Da der Ramadan voraussichtlich am 7. März endet, ist der Weg frei für Bahrain, am 14. März wieder als Saisonauftakt zu fungieren. Dies wäre das erste Mal seit 2024, dass der Golfstaat das erste Rennen des Jahres ausrichtet.

Historisch gesehen war Bahrain der logische Startpunkt für die Formel-1-Saison, da es nahtlos an die Vorsaisontests in der Region anknüpft. Der jüngste Wechsel nach Australien war weitgehend ein Nebenprodukt des Ramadan, der eine Anpassung der Rennen im Nahen Osten erforderlich machte.

Von 1995 bis 2019 war Melbourne der unangefochtene Auftaktort und richtete bis auf zwei Ausnahmen jedes erste Saisonrennen aus. Seit der Absage des Rennens im Jahr 2020 hat der Albert Park jedoch seine Standardposition verloren. Die letzten beiden Saisons waren eine Ausnahme, die aus einer Kombination von vertraglichen Verpflichtungen und logistischer Notwendigkeit resultierte.

Als die Australian Grand Prix Corporation ihren jüngsten Vertrag unterzeichnete, sicherte sie sich vier Slots für das Eröffnungsrennen. Zwei davon wurden bereits genutzt, zwei weitere bleiben für den Zeitraum zwischen 2027 und 2035. Gemäß den Bedingungen des aktuellen Vertrags muss Australien eines der ersten drei Saisonrennen ausrichten. Dies macht es sehr wahrscheinlich, dass Melbourne am 4. April als Startschuss für eine dreiteilige Rennserie durch Asien fungieren wird.

Prognose für den Kalender 2027

Sollte Bahrain den Termin am 14. März übernehmen, legt der etablierte Rhythmus des F1-Zeitplans nahe, dass Saudi-Arabien am 21. März als zweite Station folgen würde, gefolgt von einem rennfreien Wochenende. Australien würde dann den Termin am 4. April einnehmen, gefolgt von China eine Woche später und Japan am 25. April. Von dort aus würde sich das Fahrerlager in Richtung USA begeben, zu den Großen Preisen von Miami und Kanada.

Die Aufmerksamkeit richtet sich zunehmend auf den Kalender 2027, nachdem bestätigt wurde, dass die Türkei wieder in die Meisterschaft aufgenommen wird. Nach dem letzten Auftritt im Jahr 2021 wurde ein neuer Fünfjahresvertrag unterzeichnet, der effektiv alle 24 verfügbaren Plätze im F1-Kalender belegt.

Mit dem feststehenden Feld der Gastgeberländer ist es möglich, den Kalender basierend auf den jüngsten logistischen Mustern mit einer gewissen Genauigkeit vorherzusagen. Abgesehen von den spezifischen Renndaten drehen sich die größten Fragen darum, wo genau die Türkei und Portugal ihren Platz finden werden.

Die Europa-Etappe und logistische Rätsel

Portugal würde sich nahtlos als direkter Ersatz für den Großen Preis von Barcelona einfügen, der im nächsten Jahr nicht mehr stattfinden wird. Im Jahr 2021 – das letzte Mal, als Portimão im Kalender stand – war es Teil der frühen europäischen Rennen. Ein Jahr zuvor fand es im Oktober statt, ein späterer Termin, der die Wahrscheinlichkeit von wechselhaftem Wetter deutlich erhöhte.

Während seiner ersten Zeit im Kalender füllte die Türkei ebenfalls einen Platz in der europäischen Saisonmitte zwischen Mai und August aus. Bei den jüngsten Auftritten wurde das Rennen jedoch deutlich später im Jahr angesetzt, wenn die Bedingungen milder sind, aber ein höheres Regenrisiko besteht. Logistisch gesehen ist eine spätere Platzierung der Türkei im Jahr sinnvoll, da sie als strategisches Sprungbrett aus Europa heraus vor den Großen Preisen von Aserbaidschan und Singapur dienen kann. Ein Verständnis dafür, warum der Große Preis der Türkei ab 2027 wieder im Kalender steht, unterstreicht seinen Wert als Bindeglied zwischen den europäischen und asiatischen Etappen der Saison.

Offiziell ist der Kalender noch in Arbeit und wird voraussichtlich nicht in naher Zukunft bestätigt, insbesondere wenn man bedenkt, dass der Zeitplan für 2026 erst im Juni bekannt gegeben wurde.

Möglicher F1-Kalender 2027

Runde	Veranstaltung	Datum
1	Bahrain	14. März
2	Saudi-Arabien	21. März
3	Australien	4. April
4	China	11. April
5	Japan	25. April
6	Miami	9. Mai
7	Kanada	23. Mai
8	Monaco	6. Juni
9	Portugal	13. Juni
10	Österreich	27. Juni
11	Großbritannien	4. Juli
12	Belgien	18. Juli
13	Ungarn	25. Juli
14	Spanien	29. August
15	Italien	5. September
16	Türkei	19. September
17	Aserbaidschan	26. September
18	Singapur	10. Oktober
19	Vereinigte Staaten	24. Oktober
20	Mexiko-Stadt	31. Oktober
21	São Paulo	7. November
22	Las Vegas	20. November
23	Katar	28. November
24	Abu Dhabi	5. Dezember