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Das kommerzielle Kraftpaket der Formel 1 zeigt keine Anzeichen einer Verlangsamung. Laut einem neuen Bericht der globalen Plattform für Sport- und Unterhaltungs-Sponsoring-Intelligence SponsorUnited stiegen die gesamten Sponsoring-Einnahmen der F1-Teams im Jahr 2025 um 22,1 % auf 2,54 Milliarden US-Dollar.
Dieser massive finanzielle Sprung hat es der Formel 1 ermöglicht, den Rückstand auf den weltweiten Spitzenreiter, die NFL, deutlich zu verringern. Das Defizit zwischen den beiden Sportgiganten ist im Vergleich zum Vorjahr von 360 Millionen US-Dollar auf nur noch 120 Millionen US-Dollar geschrumpft. SponsorUnited, das seinen Jahresbericht auf Basis proprietärer Daten zur Schätzung des Gesamtwerts von Sponsoringverträgen erstellt, führt die F1 nun als zweitlukrativste Sportliga der Welt. Die NFL führt mit 2,66 Milliarden US-Dollar an, während die englische Premier League mit 2,02 Milliarden US-Dollar auf dem dritten Platz liegt.
Die Gesamtsumme von 2,54 Milliarden US-Dollar entspricht einem beeindruckenden Anstieg von 460 Millionen US-Dollar gegenüber 2024. Im Jahr 2025 verzeichnete der Sport insgesamt 382 Verträge mit 358 einzigartigen Marken, ein Anstieg gegenüber 345 Verträgen mit 325 Marken im Vorjahr.
Es überrascht nicht, dass die Teams, die an der Spitze des Feldes kämpfen, auch in der Chefetage das Sagen haben. Mercedes führt die finanzielle Rangliste mit geschätzten Sponsoring-Einnahmen von 558 Millionen US-Dollar an. Dicht gefolgt werden sie von den restlichen „Großen Vier“ der F1 – Ferrari, Red Bull und McLaren –, die weiterhin die kommerzielle Landschaft des Sports dominieren. Am anderen Ende des Spektrums liegt Haas auf dem letzten Platz der 10 Teams, die an der Meisterschaft 2025 teilnahmen.
Der Technologiesektor bleibt der unangefochtene König des F1-Sponsorings und trägt massive 769 Millionen US-Dollar bei – ein Anstieg von 40,8 % gegenüber dem Vorjahr. Branchengrößen wie Oracle, CrowdStrike und TeamViewer sind alle in den Top 10 der Team-Sponsoren der F1 vertreten. Entscheidend ist, dass der Bericht hervorhebt, dass Unternehmen aus dem Bereich der künstlichen Intelligenz (KI) zu einem Haupttreiber dieses explosiven Wachstums geworden sind.
Der Finanzsektor rangiert mit 456 Millionen US-Dollar an zweiter Stelle, gefolgt von Bekleidung und Accessoires mit 219 Millionen US-Dollar. Interessanterweise erwies sich die Kategorie Hotel, Gastronomie und Freizeit als der am schnellsten wachsende Sektor. Obwohl sie mit 55 Millionen US-Dollar insgesamt den 10. Platz belegt, verzeichnete sie einen bemerkenswerten Anstieg von 62,4 % und steigerte ihre Gesamtsumme um 21 Millionen US-Dollar.
Über die Teamverträge hinaus unterstreicht der SponsorUnited-Bericht eine grundlegende Verschiebung in der kommerziellen Dynamik des Sports: Fahrer werden zu eigenständigen kommerziellen Kraftpaketen. Der Bericht stellt fest, dass „Fahrer nun als Medienplattformen mit Teams konkurrieren“ und „Kategorien erschließen, die Teams allein nicht erreichen können“.
Charles Leclerc verzeichnete zwischen März 2025 und März 2026 das größte Wachstum bei den Social-Media-Followern und gewann 6,3 Millionen Follower hinzu, womit er eine Gesamtzahl von 32,8 Millionen erreichte – ein Anstieg von 23,9 %. Lewis Hamilton belegte bei den gewonnenen Followern mit 5 Millionen den zweiten Platz, doch der siebenfache Weltmeister behält mit beeindruckenden 60 Millionen die größte Gesamtreichweite im Feld. Unterdessen verzeichnete Oscar Piastri unter den Top-10-Fahrern die höchste Wachstumsrate und legte um 65,9 % zu, womit seine Gesamtzahl an Followern auf 9,3 Millionen stieg.
Bei den persönlichen Werbeverträgen führt Sergio Perez die Rangliste mit beeindruckenden 31 Verträgen an, obwohl er die Saison 2025 an der Seitenlinie verbrachte. Lando Norris belegte mit 18 Werbeverträgen den zweiten Platz, während sich Franco Colapinto mit 17 Verträgen den dritten Platz sicherte, was seine enorme Vermarktbarkeit unterstreicht.

Er ist Softwareentwickler und begeisterter Fan der Formel 1 und des Motorsports. Er ist Mitbegründer von Formula Live Pulse, einem Unternehmen, das Live-Telemetriedaten und Renninformationen zugänglich, anschaulich und leicht verständlich macht.
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