Wann kann Mercedes die beiden Formel-1-Titel 2026 vorzeitig sichern?

Mercedes steht vor dem ersten Doppeltriumph in der Formel 1 seit 2020. Der Konstrukteurstitel dürfte allerdings nicht schon beim nächsten Rennen in Austin entschieden werden. Sechs Rennen vor Saisonende liegt das Team 134 Punkte vor Ferrari; rechnerisch sind noch vier Teams im Rennen um den Titel in der Konstrukteurswertung.

Kimi Antonelli und George Russell führen die Fahrerwertung an, wobei Antonelli 102 Punkte Vorsprung hat. Der junge Italiener könnte sich seinen ersten Fahrertitel bereits in Austin sichern, doch Mexiko gilt als die wahrscheinlichere Gelegenheit. Mehr zu Antonellis Titelchancen lest ihr in unserer Analyse seines möglichen Wegs zum WM-Titel.

In Austin wird das Feld kleiner, doch der Konstrukteurstitel bleibt offen

Mercedes hat 578 Punkte geholt und liegt damit vor Ferrari mit 444 Zählern. McLaren folgt mit 339 Punkten auf Rang drei, Red Bull ist mit 332 Vierter. Der fünftplatzierte Rennstall Racing Bulls liegt bereits 478 Punkte zurück. In den verbleibenden Rennen sind noch 258 Punkte zu holen, sofern die Grands Prix in Katar und Abu Dhabi wie geplant stattfinden.

Nach dem Grand Prix der USA sind noch 215 Punkte zu vergeben. McLaren und Red Bull dürften aus dem Titelrennen ausscheiden, denn nach Austin müssten sie höchstens 214 Punkte hinter Mercedes liegen, um noch eine Chance zu haben. Selbst wenn eines der Teams den Rückstand auf 215 Punkte verkürzen sollte, läge Mercedes dank neun Siegen mehr als beide Rivalen bei Punktgleichheit vorn.

Ferrari wird unabhängig vom Ausgang des Rennens in Texas jedoch höchstens 214 Punkte zurückliegen – der Titel kann dort also noch nicht entschieden werden. Mercedes hatte sich mit einer starken Siegesserie zu Saisonbeginn ein beträchtliches Polster erarbeitet, doch die Rivalen haben den Leistungsabstand seither verringert. Antonelli hat eingeräumt, dass McLaren inzwischen schneller ist.

Mexiko ist möglich, doch Brasilien erscheint wahrscheinlicher

Für eine Titelparty in Mexiko-Stadt müsste in Austin ein bestimmtes Ergebnis zustande kommen. Sollte Ferrari punktlos bleiben und Mercedes Erster und Zweiter werden, würde der Vorsprung auf 177 Punkte anwachsen. Da nach Mexiko bei den vier verbleibenden Grands Prix noch 172 Punkte zu holen wären, könnte Mercedes den Titel dort sichern – vorausgesetzt, Ferrari holt nicht mindestens sechs Punkte mehr.

Dieses Szenario setzt einiges voraus. Mercedes hat in einem Rennen, in dem Ferrari leer ausging, noch nie die volle Punktzahl eines Grand Prix geholt. Bislang hat das Team den Vorsprung auf die Scuderia im Schnitt um 7,6 Punkte pro Rennen ausgebaut. Sollte sich dieser Abstand in den nächsten beiden Rennen fortsetzen, läge Mercedes nach Mexiko ungefähr 149 Punkte vorn. Damit wäre Brasilien der wahrscheinlichste Ort, an dem das Team den Konstrukteurstitel perfekt machen könnte.