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Aston Martin ha tomado medidas para calmar las especulaciones sobre el futuro de Fernando Alonso. Mike Krack, director de operaciones en pista del equipo, ha expresado su confianza en que la escudería podrá retener al piloto español más allá de la temporada 2026 de Fórmula 1.
El equipo con sede en Silverstone ha tenido un inicio de campaña complicado, con su monoplaza habitualmente estancado en la parte trasera de la parrilla. Tras siete carreras, Aston Martin solo ha sumado un punto, un resultado que inevitablemente ha intensificado el escrutinio tanto sobre su dirección competitiva como sobre su alineación de pilotos.
El equipo ha defendido su enfoque de desarrollo, insistiendo en que están trabajando en una mejora significativa para más adelante en la temporada. Sin embargo, la falta de rendimiento inmediato ha alimentado las especulaciones en torno a Alonso, incluyendo sugerencias de que podría protagonizar un sorprendente regreso a Alpine.
En este contexto, Krack aprovechó sus últimas declaraciones a los medios para subrayar el deseo de Aston Martin de mantener intacta su asociación. Para obtener más información sobre la presión competitiva general del equipo, consulta nuestra cobertura relacionada sobre las preocupaciones de rendimiento de Aston Martin.

Krack dejó claro que Aston Martin sigue considerando a Alonso como una pieza central de sus planes, al tiempo que reconoció la presión a la que se ven sometidos los pilotos cuando los resultados no acompañan.
«Si echas la vista atrás, hace una o dos temporadas, dijimos claramente: "él está aquí para quedarse"», comentó Krack a los medios.
Añadió que se espera que Alonso tome una decisión en torno al parón veraniego, pero destacó que el equipo sigue estando contento con sus pilotos y agradecido por cómo han gestionado la actual racha de resultados.
«Fernando decidió que tomaría una decisión alrededor del parón veraniego, y estamos contentos con los pilotos», dijo Krack. «Están en esto con nosotros y también hay que darles mucho crédito por cómo lo afrontan».
Krack también señaló la exposición a la que se enfrentan los pilotos cuando un equipo atraviesa dificultades, destacando que a menudo son los representantes más visibles de una situación de rendimiento complicada.
«Hemos hablado de esto muchas, muchas veces: los pilotos son los más afectados, los más expuestos a esto», afirmó. «La forma en que lo manejan es... me quito el sombrero ante cómo lo gestionan. Tengo grandes esperanzas de que sigamos trabajando juntos».

Alonso sigue siendo el piloto más veterano de la parrilla con 44 años y ostenta el récord de mayor número de participaciones en carreras en la historia de la F1. Eso, naturalmente, hace que la retirada sea una posible opción si decide no continuar.
Krack, sin embargo, fue inequívoco en su opinión.
«Fernando no debería retirarse», sentenció. «Es demasiado rápido».
Para Aston Martin, el mensaje es claro: a pesar de un mal comienzo y del creciente ruido externo, el equipo sigue queriendo contar con Alonso en su proyecto a largo plazo en la Fórmula 1.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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