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Aston Martin a cherché à apaiser les spéculations concernant l'avenir de Fernando Alonso. Mike Krack, directeur de l'écurie, a exprimé sa confiance quant à la capacité de l'équipe à conserver le pilote espagnol au-delà de la saison 2026 de Formule 1.
L'écurie basée à Silverstone a connu un début de campagne éprouvant, sa monoplace se retrouvant régulièrement en fond de peloton. Après sept courses, Aston Martin n'a inscrit qu'un seul point, un résultat qui a inévitablement intensifié les critiques sur sa direction technique et son duo de pilotes.
L'équipe a défendu son approche de développement, insistant sur le fait qu'elle travaille sur une mise à jour majeure prévue plus tard dans la saison. Cependant, le manque de performance immédiate a alimenté les rumeurs autour d'Alonso, suggérant notamment un possible retour surprise chez Alpine.
Dans ce contexte, Mike Krack a profité de ses dernières interventions médiatiques pour souligner la volonté d'Aston Martin de maintenir ce partenariat. Pour en savoir plus sur les pressions compétitives plus larges pesant sur l'équipe, consultez notre article sur le déficit de puissance d'Aston Martin qui pourrait s'aggraver en Autriche.

Mike Krack a clairement indiqué qu'Aston Martin considère toujours Alonso comme un élément central de ses projets, tout en reconnaissant la pression exercée sur les pilotes lorsque les résultats ne sont pas au rendez-vous.
« Si vous regardez en arrière, il y a une ou deux saisons, nous avions dit clairement : "il est là pour rester" », a déclaré Krack aux médias.
Il a ajouté qu'Alonso devrait prendre une décision aux alentours de la pause estivale, mais a souligné que l'équipe reste satisfaite de ses pilotes et apprécie la manière dont ils gèrent la forme actuelle.
« Fernando a décidé qu'il prendrait une décision autour de la pause estivale, et nous sommes satisfaits de nos pilotes », a affirmé Krack. « Ils sont dans cette aventure avec nous, et il faut leur rendre hommage pour la façon dont ils gèrent la situation. »
Mike Krack a également souligné l'exposition médiatique à laquelle les pilotes sont confrontés lorsqu'une équipe est en difficulté, notant qu'ils sont souvent les représentants les plus visibles d'une situation sportive complexe.
« Nous en avons parlé à maintes reprises : les pilotes sont les plus touchés, les plus exposés à cela », a-t-il déclaré. « La façon dont ils gèrent cela... chapeau bas. J'ai grand espoir que nous continuions à travailler ensemble. »

Alonso reste le pilote le plus âgé de la grille à 44 ans et détient le record du plus grand nombre de départs en Grand Prix dans l'histoire de la F1. Cela fait naturellement de la retraite une issue possible s'il choisit de ne pas continuer.
Cependant, Mike Krack a été sans équivoque sur son point de vue.
« Fernando ne devrait pas prendre sa retraite », a-t-il affirmé. « Il est trop rapide. »
Pour Aston Martin, le message est clair : malgré un début de saison difficile et un bruit de fond croissant, l'équipe souhaite toujours conserver Alonso dans son projet de Formule 1 à long terme.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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