DUTCH GRAND PRIX - FP1 | VIE, 21 AGO, 10:30
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La F1 2026 bate récords de asistencia, audiencia y crecimiento digital, amplía su calendario y reduce un 35 % sus emisiones de carbono.
Max Verstappen elogia el gran estado de forma de Kimi Antonelli en 2026 y fija las prioridades de Red Bull para la segunda mitad de la temporada.
La nueva unidad de potencia de Honda para Aston Martin completa su primer rodaje en Hungría antes de debutar en el GP de Países Bajos.
Ollie Bearman admite que el éxito de Hamilton en Ferrari puede retrasar su oportunidad, aunque reafirma su compromiso con Haas y sus ambiciones.
Isack Hadjar se tranquiliza al coincidir con Max Verstappen sobre el sobreviraje, la falta de agarre y el ritmo del Red Bull RB22 en Hungría.
Lewis Hamilton explica sus cuatro sanciones en tres grandes premios, asume su responsabilidad y cuestiona la coherencia de las decisiones de los comisarios.
McLaren aprueba su alerón trasero giratorio experimental tras los datos alentadores obtenidos en pista durante el GP de Hungría.
Stefano Domenicali defiende la acción de las unidades de potencia de F1 de 2026 pese a las críticas de los pilotos por la gestión de energía.
George Russell y Mercedes identifican la causa del fallo anti-calado en Hungría mientras el piloto pide revisar la cadena de reveses de la temporada.
Red Bull ha recortado un segundo su déficit de ritmo en carrera en 2026, pero el límite presupuestario complica sus próximos pasos.
Fernando Alonso asegura que Aston Martin trabaja estrechamente con Honda para corregir sus debilidades antes de estrenar su motor mejorado.
La F1 decidirá a mediados de septiembre si Catar y Abu Dabi siguen adelante; Imola se perfila como principal alternativa europea.
