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La Fórmula 1 enfrenta una gran incertidumbre ante la posible cancelación de los GP de Qatar y Abu Dabi por tensiones en Oriente Medio y riesgos logísticos.
La Fórmula E presenta una nueva identidad de marca para la era GEN4, destacando la velocidad, la energía cinética y su relevancia cultural.
Los actores de la F1 acuerdan el próximo ciclo de motores: un V8 de 3,0 litros con turbo, más ligero y con electrificación simplificada para 2030.
Isack Hadjar rompe la inestabilidad de los asientos de Red Bull al asegurar una segunda temporada junto a Max Verstappen en 2027 tras un gran desempeño.
Esteban Ocon se declara "agente libre" para 2027 ante la posible llegada de Rafael Camara a Haas y la incertidumbre sobre su futuro en la F1.
El Gran Premio de Azerbaiyán 2026 llega a Bakú para la ronda 15. Descubre el horario, estrategias de neumáticos y la lucha de Antonelli y Norris.
Alpine anuncia cambios de pilotos para las 6 Horas de Fuji en el WEC, pasando a alineaciones de dos pilotos y retirando a da Costa y Makowiecki.
TRIDENT anuncia la contratación de James Wharton para la temporada 2027 de la FIA Fórmula 2, un gran salto en la carrera del piloto australiano.
Red Bull Racing confirma que Isack Hadjar será el compañero de Max Verstappen para la temporada 2027 de la F1 tras su gran debut.
McLaren recupera su experimental 'H-Wing' para el GP de Azerbaiyán, buscando el equilibrio ideal entre velocidad y carga aerodinámica en Bakú.
Con la temporada de F1 en su fase decisiva, nueve pilotos enfrentan un futuro incierto. Analizamos a Red Bull, la salida de Ocon y la decisión de Alonso.
Expertos sugieren que Ferrari debería dejar de desarrollar su coche actual y centrar todos sus recursos en las nuevas regulaciones de 2027.