Fernando Alonso, abierto a volver a Le Mans junto a Max Verstappen

Fernando Alonso ha dejado abierta la posibilidad de un regreso de alto nivel a las 24 Horas de Le Mans, afirmando que la idea resultaría especialmente atractiva si pudiera compartir coche con Max Verstappen.

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 ya cuenta con un historial notable en el automovilismo de resistencia. Durante su tiempo fuera del paddock de los grandes premios, Alonso ganó en el Circuito de la Sarthe en 2018 y 2019 con Toyota, asegurándose también el Campeonato Mundial de Resistencia. Esa experiencia claramente sigue resonando en él, incluso mientras su enfoque actual permanece en el programa de Fórmula 1 de Aston Martin.

Alonso sopesa la vida más allá de la F1

Durante una entrevista en el escenario en Barcelona ante su público local, se le preguntó a Alonso sobre posibles desafíos futuros fuera de la Fórmula 1. Dejó claro que la IndyCar no forma parte de sus planes actuales, mientras que los Hypercars tampoco son un proyecto firme por el momento.

«¿Indy? No, realmente no está en mi mente ahora mismo. Y los Hypercars, no lo sé. Tampoco es algo que tenga firmemente en mente», dijo Alonso. «Me gustaría hacer el Dakar, y me gustaría ganar el Dakar algún día. El desafío en sí mismo es lo que me atrae».

Esa declaración es reveladora. Alonso no busca simplemente hacer apariciones; sigue motivado por disciplinas que le pondrían a prueba de una manera diferente. El Dakar, en particular, parece ocupar un lugar destacado en sus ambiciones a largo plazo.

El vínculo con Verstappen añade intriga

Alonso también subrayó el atractivo de combinar el éxito en categorías muy diferentes, señalando la Fórmula 1, las carreras de resistencia y los rallies como un abanico competitivo poco común.

«La triple corona también es muy atractiva, pero también lo es el Dakar, porque si logras ganar en Fórmula 1, en carreras de resistencia y en rallies, eso también sería algo con muy pocos precedentes», comentó. «Así que me gusta el desafío. Pero los Hypercars también, y las 24 Horas de Le Mans fueron una experiencia realmente hermosa para mí. Quizás algún día lo vuelva a hacer, especialmente si es con Verstappen».

La referencia a Verstappen agudiza naturalmente la trama, especialmente en un momento en el que su futuro sigue siendo objeto de frecuentes especulaciones, tal como exploramos en nuestra reciente cobertura sobre la postura de Max Verstappen respecto a su contrato con Red Bull.

Las dificultades de Aston Martin marcan el contexto

Por ahora, Alonso sigue ligado a la difícil campaña de Aston Martin en la F1. El equipo está trabajando para resolver problemas importantes con su monoplaza de 2026, mientras que Alonso y Lance Stroll han sufrido un comienzo de temporada complicado.

Tras las primeras siete rondas, Alonso ocupa la 18ª posición en el campeonato de pilotos con un punto, mientras que Stroll es 22º con cero. Aston Martin es 10º en la clasificación de constructores, por delante únicamente de Cadillac, que se unió a la parrilla en 2026.

Ante este panorama, los comentarios de Alonso no son un compromiso de abandonar la F1, pero sí un recordatorio de que su horizonte competitivo sigue siendo más amplio que el paddock de los grandes premios.