Ferrari: hoy se celebra la jornada de rodaje en Monza para probar el alerón trasero actualizado «Macarena»

Ferrari apunta a Monza para una evaluación aerodinámica crítica

La Scuderia Ferrari aprovechará hoy una jornada de rodaje privada en el circuito de Monza para realizar pruebas reales fundamentales de sus últimas mejoras aerodinámicas. Con el calendario de Fórmula 1 enfrentando un importante parón de cinco semanas tras la cancelación de los Grandes Premios de Baréin y Arabia Saudí, el equipo busca obtener una ventaja competitiva antes del Gran Premio de Miami, programado del 1 al 3 de mayo.

Se espera que los pilotos Lewis Hamilton y Charles Leclerc se pongan al volante durante la sesión, proporcionando al equipo datos esenciales para perfeccionar su paquete. Aunque el reglamento de la F1 limita las jornadas de rodaje a 200 km (124 millas) y exige el uso de neumáticos de demostración de Pirelli, Ferrari confía en que el tiempo en pista en el histórico trazado italiano resultará invaluable.

Perfeccionando el alerón trasero "Macarena"

El eje central del programa de desarrollo de Ferrari es la evaluación de su alerón trasero "Macarena". Presentado por primera vez durante los test de pretemporada en Baréin y utilizado posteriormente en el Gran Premio de China, el componente ha planteado importantes desafíos al equipo. En Shanghái, el alerón provocó problemas de equilibrio que el equipo no pudo resolver bajo la presión de un fin de semana de carrera.

Más allá del rendimiento aerodinámico, el equipo se enfrenta a un obstáculo técnico relacionado con el cumplimiento de la normativa. Los informes indican que Ferrari debe perfeccionar el sistema de accionamiento del alerón Macarena para garantizar que cumpla con los estrictos estándares reglamentarios. Específicamente, las reglas de la F1 dictan que el elemento móvil del alerón trasero debe cerrarse en un plazo de cuatro centésimas de segundo. Ferrari se centra ahora en optimizar este tiempo de cierre para asegurar que el diseño sea totalmente legal para su debut previsto en Florida.

Preparación estratégica en Monza

Aunque el enfoque principal se ha desplazado hacia la validación aerodinámica, la salida a Monza se concibió originalmente para analizar el rendimiento del motor y las estrategias de gestión de la batería. Dado que Monza es uno de los circuitos más sensibles a la potencia del calendario, los datos recopilados también servirán como preparación a largo plazo para el Gran Premio de Italia en septiembre.

El enfoque proactivo de Ferrari durante este parón a mitad de temporada subraya la intensidad de la carrera por el desarrollo. Según se informa, el equipo propuso una sesión de pruebas conjunta en Monza para superar las limitaciones estándar de las jornadas de rodaje, aunque finalmente procederán con una sesión privada, con el objetivo de mantener su trabajo de desarrollo lo más discreto posible mientras se preparan para la cita de Miami.