Ferrari : journée d'essais aujourd'hui à Monza pour tester l'aileron arrière « Macarena » mis à jour

Ferrari vise Monza pour une évaluation aérodynamique cruciale

La Scuderia Ferrari s'apprête à utiliser une journée de tournage privée sur le circuit de Monza aujourd'hui pour effectuer des tests en conditions réelles essentiels sur ses dernières évolutions aérodynamiques. Alors que le calendrier de Formule 1 fait face à une pause significative de cinq semaines suite à l'annulation des Grands Prix de Bahreïn et d'Arabie saoudite, l'écurie cherche à prendre un avantage compétitif avant le Grand Prix de Miami, prévu du 1er au 3 mai.

Les pilotes Lewis Hamilton et Charles Leclerc devraient prendre le volant lors de cette session, fournissant à l'équipe des données indispensables pour affiner leur package. Bien que le règlement de la F1 limite les journées de tournage à 200 km et impose l'utilisation des pneus de démonstration Pirelli, Ferrari reste convaincue que le temps de piste sur le circuit italien historique s'avérera inestimable.

Peaufiner l'aileron arrière « Macarena »

Au cœur du programme de développement de Ferrari se trouve l'évaluation de son aileron arrière « Macarena ». Révélé pour la première fois lors des essais de pré-saison à Bahreïn et utilisé par la suite lors du Grand Prix de Chine, ce composant a posé des défis importants à l'équipe. À Shanghai, l'aileron a engendré des problèmes d'équilibre que l'écurie n'a pas pu résoudre sous la pression d'un week-end de course.

Au-delà des performances aérodynamiques, l'équipe fait face à un obstacle technique concernant la conformité. Des rapports indiquent que Ferrari doit affiner le système d'actionnement de l'aileron Macarena pour s'assurer qu'il respecte les normes réglementaires strictes. Plus précisément, le règlement de la F1 stipule que l'élément ouvert de l'aileron arrière doit se refermer en moins de quatre centièmes de seconde. Ferrari se concentre désormais sur l'optimisation de ce temps de fermeture afin de garantir que la conception soit parfaitement légale pour ses débuts prévus en Floride.

Préparation stratégique à Monza

Bien que l'accent principal se soit déplacé vers la validation aérodynamique, la sortie à Monza avait été initialement conçue pour analyser les performances du moteur et les stratégies de gestion de la batterie. Étant donné que Monza est l'un des circuits les plus sensibles à la puissance du calendrier, les données recueillies serviront également de préparation à long terme pour le Grand Prix d'Italie en septembre.

L'approche proactive de Ferrari pendant cette pause de mi-saison souligne l'intensité de la course au développement. L'équipe aurait proposé une session d'essais commune à Monza pour dépasser les limitations standard des journées de tournage, bien qu'elle procède désormais avec une session privée, visant à garder ses travaux de développement aussi discrets que possible alors qu'elle se prépare pour l'étape de Miami.