Jaguar se enfoca en un final sin distracciones tras la salida de Evans

Jaguar convierte la claridad en un arma para el título

Ian James, director del equipo Jaguar, afirma que el mayor enemigo del equipo en la fase final de la temporada de Fórmula E no es el ritmo, la presión ni las expectativas, sino las distracciones. Esa preocupación podría haberse visto fácilmente amplificada por la confirmada salida de Mitch Evans al final de la campaña; sin embargo, el equipo considera que el momento del anuncio ha servido, por el contrario, para agudizar su enfoque.

La salida de Evans era un secreto a voces durante gran parte de la temporada. El neozelandés dejará Jaguar tras 10 años con el "Gran Felino" para emprender nuevos retos en la era Gen4. Aunque aún no hay confirmación oficial, se espera que compita para la nueva escudería de Fórmula E, Opel, la próxima temporada. Stoffel Vandoorne, piloto reserva de Jaguar, es el favorito indiscutible para sustituirle y ya ha participado en el programa de desarrollo del Gen4 del equipo.

Al anunciar la separación antes del E-Prix de Berlín en mayo, Evans y Jaguar eliminaron una fuente potencial de especulaciones en un momento crítico del año. Esa decisión ha permitido al equipo con sede en Kidlington afrontar con mayor tranquilidad las últimas carreras, incluida la cita de Sanya, a la que Evans llega como líder del campeonato. Para más información sobre el contexto del evento, lee nuestra guía sobre cómo la Fórmula E regresa a Sanya al inicio de la etapa asiática.

James: la claridad ha ayudado a Jaguar a resetearse

Al preguntarle si la temporada se había vuelto más sencilla desde que se hizo pública la salida de Evans, James respondió que sí, no porque la tarea competitiva haya cambiado, sino porque se ha eliminado la incertidumbre.

"Sí, creo que Mitch es un profesional consumado y, junto con el equipo, creo que podemos bloquear el ruido externo", declaró James a RacingNews365.

"Sin embargo, internamente, creo que ha sido muy útil tener esa claridad y no tener ese tipo de especulaciones, ni que nadie —ya sea Mitch o cualquier miembro del equipo— tenga dudas sobre lo que depara el futuro".

James subrayó que el enfoque de Jaguar es ahora deliberadamente estrecho: carrera a carrera, e incluso sesión a sesión. Los entrenamientos libres, la clasificación y la carrera se tratan como puntos de ejecución independientes, en lugar de formar parte de una narrativa de despedida más amplia y emocional.

Evans persigue el título que le falta

Evans llega al primer E-Prix de Sanya desde 2019 con una ventaja de 19 puntos en el campeonato. El título de pilotos sigue siendo el gran premio que aún no ha conseguido con Jaguar, a pesar de que el equipo ha estado cerca con él en ocasiones anteriores, quedándose a las puertas en circunstancias dramáticas y controvertidas.

James está decidido a no permitir que la historia se repita debido a ruidos evitables.

"El mayor enemigo que tenemos en las próximas siete carreras es cualquier tipo de distracción, así que parte de mi papel es minimizarla tanto como pueda y dejar que todos sigan adelante con el trabajo que tienen entre manos", añadió.

Para Jaguar y Evans, la misión es ahora sencilla: mantener la despedida en un segundo plano, mantener la ejecución precisa y convertir la claridad en un campeonato.