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Kimi Antonelli cree que ha dado un «gran paso» adelante en 2026 al aprovechar las lecciones de su temporada de debut en la Fórmula 1, y los resultados ya hablan por sí solos.
Tras encadenar dos victorias consecutivas en Grandes Premios, el piloto de Mercedes lidera la clasificación del Campeonato de Pilotos, una evolución notable respecto a los destellos de talento y la irregularidad que marcaron su año de estreno.

Antonelli llegó a la Fórmula 1 el año pasado como un joven de 18 años sin experiencia previa en la categoría, llamado a sustituir a Lewis Hamilton, que ponía rumbo a Ferrari. No tardó en dejar huella al convertirse en el único debutante en terminar la traicionera carrera bajo la lluvia en Melbourne, justificando así la confianza del jefe del equipo, Toto Wolff, al darle un asiento titular en las Flechas Plateadas.
Pero su primera temporada estuvo lejos de ser perfecta.
Una serie de accidentes, actuaciones discretas en Clasificación y problemas de fiabilidad provocaron un bajón a mitad de curso. Sin embargo, Antonelli reaccionó con madurez y cerró el año con fuerza, sumando dos podios en las últimas cuatro carreras de 2026.
Ese impulso final se ha trasladado con claridad a la nueva campaña.
Mercedes se ha consolidado como el equipo de referencia bajo el nuevo reglamento introducido esta temporada, y Antonelli ha sabido aprovecharlo. Fue segundo por detrás de su compañero George Russell en la cita inaugural en Australia, antes de invertir las posiciones en China. La victoria en Japón —con Russell cuarto— otorgó al italiano una ventaja de nueve puntos al frente del campeonato.
Además, es el piloto más joven de la historia en liderar la clasificación de la Fórmula 1.

Al reflexionar sobre su progreso tras ganar en Japón, Antonelli fue claro sobre su transformación.
«Un gran paso [de 2025 a 2026]», afirmó cuando le preguntaron cuánto ha evolucionado desde su año como novato.
«La experiencia lo es todo. Obviamente el año pasado pasé por muchas situaciones y me enseñaron muchísimo más de lo que esperaba, y sin duda me está ayudando este año. Por supuesto que aún queda mucho trabajo por hacer, pero definitivamente me siento mucho más en control de la situación».
También reconoció el papel que ha desempeñado el actual monoplaza de Mercedes en su gran inicio de temporada.
«El coche ayuda, y voy a intentar estar preparado en todo porque es una de esas oportunidades que no se presentan todos los días. Estoy realmente muy agradecido por el coche que el equipo nos ha dado hasta ahora, y solo necesito mantener la concentración».
Mercedes ha ganado los tres Grandes Premios y la carrera Sprint disputados hasta ahora en 2026, lo que refuerza su condición de equipo más en forma del momento.

Pese a liderar la clasificación, Antonelli mantiene los pies en la tierra ante el desafío que representa su compañero de equipo, más experimentado.
Con ambos pilotos de Mercedes llamados a pelear por más victorias a medida que avance la temporada, su duelo interno se perfila como uno de los grandes hilos narrativos de 2026.
Antonelli admite que aún hay terreno por recuperar, especialmente a una sola vuelta.
«Sin duda ayuda que todos hayamos empezado desde cero, pero claramente he ido cerrando la brecha con [Russell]», explicó.
«Creo que en Clasificación todavía tiene ventaja, sobre todo en la Q3. Siempre consigue encontrar ese pequeño extra que yo estoy trabajando para lograr. Pero en cuanto al ritmo de carrera, creo que tenemos una base muy sólida».
Añadió: «Es obviamente un piloto súper fuerte y muy completo. Lo demostró muchas veces el año pasado, y por eso no va a ser fácil; necesito hacerlo todo lo más perfecto posible».

Está por verse si Antonelli podrá mantener el liderato del campeonato, pero las primeras señales son más que prometedoras. La Fórmula 1 se dirige ahora a Miami para la cuarta cita de la temporada, un escenario donde el italiano superó a Russell el año pasado.
Para Antonelli, la combinación de experiencia ganada a pulso y un Mercedes capaz de luchar en cabeza ha generado una oportunidad real. La próxima fase de su evolución no se medirá solo en victorias, sino en su capacidad para transformar ese «gran paso» en un impulso sostenido hacia el título.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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