Mekies detalla el estado físico y la recuperación de Hadjar

Red Bull Racing ha adoptado una postura paciente y a largo plazo respecto a la recuperación física de Isack Hadjar, quien ha permanecido al margen durante los últimos tres Grandes Premios debido a una lesión sufrida mientras entrenaba.

El piloto francés se dañó la muñeca durante el parón veraniego de tres semanas de la Fórmula 1, lo que le obligó a perderse las citas de Zandvoort, Monza y Madrid. En su lugar, Liam Lawson fue llamado para ocupar el asiento vacante en Red Bull, mientras que Yuki Tsunoda tomó los mandos del monoplaza de Lawson en Racing Bulls.

Con la inminente llegada de la cita en Azerbaiyán, ambos pilotos sustitutos se encuentran a la espera de conocer quién ocupará finalmente cada monoplaza.

Red Bull prioriza una recuperación completa

Al evaluar la situación tras el Gran Premio de España, el director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, aclaró que la rehabilitación de Hadjar avanza sin contratiempos y señaló que los plazos entran dentro de la más absoluta normalidad para este tipo de dolencia.

«Isack está bien... No hay ningún problema en la recuperación de Isack. Creo que hemos comprobado que es un plazo totalmente normal para el tipo de lesiones que sufre», declaró Mekies.

«Por lo tanto, continuaremos con el mismo planteamiento que teníamos: analizaremos la situación dentro de una semana. Disponemos de algo más de una semana completa para evaluar su evolución y ver cómo se siente. A partir de ahí, le subiremos al simulador para exponerle a las exigencias reales de la pista... Si se encuentra cerca del 100%, iremos a por ello. Si consideramos que la recuperación no es total, mantendremos nuestra postura de anteponer su salud».

Mekies hizo especial hincapié en que salvaguardar el estado físico a largo plazo del piloto galo sigue siendo la máxima prioridad: «Lo que no queremos de ninguna manera es comprometer su capacidad futura de volver al 100% por forzar un regreso precipitado».

El impacto del tiempo perdido en pista

Antes de esta pausa forzada, Hadjar venía completando una campaña formidable con Red Bull: sumó ocho resultados entre los diez primeros, firmó un podio en Mónaco y superó a Max Verstappen en clasificación en tres ocasiones. Aunque Verstappen ha dejado patente el potencial del monoplaza con dos podios y Lawson aportó dos carreras en los puntos en tres participaciones, la ausencia de Hadjar le ha privado de un kilometraje fundamental a bordo del RB22.

Perderse estos Grandes Premios le impide ganar experiencia con las últimas evoluciones técnicas del equipo, precisamente en una fase en la que Red Bull busca solucionar la degradación del RB22 tras las recientes actualizaciones. Aunque Hadjar ha estado presente en el circuito para analizar datos junto a los ingenieros, los test en el simulador dictarán si está preparado para afrontar el próximo triplete de carreras o si Red Bull pospondrá su regreso un poco más.