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Leclerc rebate a Hadjar por decir que Ferrari tenía el coche más rápido
Charles Leclerc descarta la opinión de Isack Hadjar de que Ferrari tenía el coche más rápido en Singapur y sostiene que las diferencias entre equipos son demasiado pequeñas para asegurarlo.
Isack Hadjar puso en duda que Red Bull tuviera el coche más rápido en Singapur, pero Charles Leclerc rechazó la idea de que Ferrari contara con ventaja en el circuito de Marina Bay.
Hadjar sostuvo que el Ferrari SF-26 era el coche más rápido en el Gran Premio de Singapur y afirmó que Max Verstappen habría ganado por un margen aún mayor de haber pilotado ese monoplaza. Verstappen aventajó a Leclerc en 7,335 segundos y logró su segunda victoria consecutiva, tras imponerse en Sepang.
Hadjar apuesta por Ferrari frente a Red Bull
Hadjar dijo que no consideraba que el RB22 de Red Bull fuera el coche más rápido en Singapur y lo describió como difícil de pilotar. Aunque reconoció que el equipo había dominado en Malasia, creía que Ferrari tenía ventaja en Marina Bay.
El francés también sugirió que Verstappen habría ganado por un margen mayor con el Ferrari. Hadjar, por su parte, no pudo igualar el rendimiento de su compañero en Singapur tras recibir una sanción en parrilla por estrenar motor.
La afirmación llegó después de que Verstappen controlara la carrera una vez superada la fase inicial. Leclerc desistió de intentar adelantar al Red Bull en la salida y después tuvo que luchar por la segunda posición mientras Verstappen se escapaba. Puedes leer más sobre la situación de Hadjar en Red Bull en nuestro artículo sobre su regreso para el Gran Premio de Azerbaiyán de 2026.
Leclerc dice que es imposible determinar quién tiene ventaja
Leclerc respondió con contundencia y calificó la valoración de Hadjar de «disparate». Argumentó que el piloto de Red Bull no podía saber cómo se comportaba el Ferrari, del mismo modo que Ferrari tampoco podía evaluar por completo el monoplaza de Red Bull desde fuera.
El monegasco señaló que las diferencias entre los equipos eran tan pequeñas que los ajustes sutiles en la puesta a punto de cada coche podían influir mucho en el rendimiento. A su juicio, eso dificulta justificar afirmaciones tajantes sobre qué equipo tiene el paquete más rápido.
Leclerc también mencionó a Mercedes como un equipo que había sorprendido a Ferrari. Dijo que Ferrari esperaba que Mercedes estuviera más adelante en las últimas carreras y añadió que el equipo podría distanciarse mucho si lograba extraer todo el rendimiento que, en su opinión, podía ofrecer su coche. De lo contrario, sostuvo, la competencia seguía muy igualada.
El intercambio pone el foco en cómo los pilotos pueden interpretar de manera muy distinta una misma situación competitiva. Leclerc también ha hablado públicamente de las críticas en este relato sobre su respuesta a la negatividad.