Leclerc réfute Hadjar : Ferrari n’avait pas la voiture la plus rapide

Isack Hadjar s’est demandé si Red Bull disposait de la voiture la plus rapide à Singapour, mais Charles Leclerc a balayé l’idée que Ferrari ait eu l’avantage sur le circuit de Marina Bay.

Hadjar a estimé que la Ferrari SF-26 était la voiture la plus rapide du Grand Prix de Singapour et affirmé que Max Verstappen aurait gagné avec une marge encore plus importante s’il l’avait pilotée. Verstappen a devancé Leclerc de 7,335 secondes pour décrocher une deuxième victoire consécutive, après son succès à Sepang.

Hadjar donne l’avantage à Ferrari face à Red Bull

Hadjar a déclaré qu’il ne considérait pas la RB22 de Red Bull comme la voiture la plus rapide à Singapour, la décrivant comme difficile à piloter. Tout en reconnaissant que l’équipe avait dominé en Malaisie, il estimait que Ferrari avait l’avantage à Marina Bay.

Le Français a également suggéré que Verstappen aurait creusé un écart plus important au volant de la Ferrari. Hadjar, lui, n’a pas pu retrouver le niveau affiché par son coéquipier à Singapour, après avoir écopé d’une pénalité sur la grille pour le remplacement de son moteur.

Cette déclaration est intervenue après que Verstappen a maîtrisé la course une fois les premiers tours passés. Leclerc a renoncé à tenter de dépasser la Red Bull au départ, avant de se retrouver en lutte pour la deuxième place tandis que Verstappen creusait l’écart. Pour en savoir plus sur le parcours de Hadjar chez Red Bull, retrouvez notre article sur son retour au Grand Prix d’Azerbaïdjan 2026.

Pour Leclerc, impossible de départager les deux équipes

Leclerc a vivement réagi, qualifiant l’analyse de Hadjar de « n’importe quoi » et faisant valoir que le pilote Red Bull ne pouvait pas savoir comment se comportait la Ferrari — tout comme Ferrari ne pouvait pas évaluer pleinement la monoplace de Red Bull de l’extérieur.

Le Monégasque a souligné que le peloton était si resserré que de petites différences dans la manière dont les équipes optimisent leurs monoplaces pouvaient avoir un effet important sur les performances. Selon lui, il est donc difficile d’affirmer avec certitude quelle équipe possède le meilleur ensemble.

Leclerc a également cité Mercedes, qui a surpris Ferrari. Il a expliqué que Ferrari s’attendait à voir Mercedes creuser davantage l’écart lors des dernières courses, tout en ajoutant que l’équipe pourrait prendre une nette avance si elle parvenait à tirer de sa voiture le potentiel que Leclerc lui attribue. Dans le cas contraire, a-t-il précisé, la concurrence reste serrée.

Cet échange met en lumière la façon dont les pilotes peuvent interpréter différemment une même hiérarchie. Leclerc s’est également exprimé publiquement sur les critiques dans un autre récit de sa réponse aux commentaires négatifs.