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Monza decidirá tres títulos del WEC con duelo entre los Toyota
Los equipos Hypercar de Toyota llegan a Monza peleando por el título de pilotos. La final también decidirá el segundo puesto de constructores en Hypercar y la corona de LMGT3.
Las 6 Horas de Monza decidirán tres de los cuatro títulos del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA cuando la temporada concluya en Italia, del 6 al 8 de noviembre. Toyota ya se ha asegurado la corona de constructores de Hypercar, pero el título de pilotos sigue en juego. También están por definirse el segundo puesto de constructores en Hypercar y la clasificación de LMGT3.
Los dos equipos de Toyota lucharán por el título de pilotos
El equipo #8 de Toyota, formado por Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryō Hirakawa, se enfrentará al trío del #7, compuesto por Mike Conway, Kamui Kobayashi y Nyck de Vries, en una lucha entre compañeros por el título de pilotos de Hypercar. Según el artículo original, ambas alineaciones se medirán directamente y el equipo no impondrá órdenes.
La carrera también será la última participación profesional de Conway. El piloto británico, bicampeón mundial de resistencia, se retirará después de Monza. Toyota se aseguró el título de constructores en la ronda anterior, disputada en Barcelona, como contamos en nuestro artículo sobre el título de Toyota en Barcelona.
BMW, Ferrari y Cadillac pelean por el segundo puesto en Hypercar
Aunque el campeonato de constructores de Toyota ya está resuelto, BMW, la vigente campeona Ferrari y Cadillac siguen en la pelea por el segundo puesto de la clasificación. La lista de inscritos de Monza plantea un duelo entre las tres marcas en la última ronda.
La campaña de Toyota también ha incluido batallas anteriores, como la de las 6 Horas de Fuji, antes de que el campeonato llegue a su última cita.
Cuatro equipos de LMGT3 llegan con opciones al título
En LMGT3, cuatro equipos de tres fabricantes afrontan la final con opciones al título. Corvette ocupa la posición más favorable: el #33 de TF Sport lidera, mientras que el #34 de Racing Team Turkey by TF, con un Z06, marcha tercero. Porsche y BMW siguen al acecho.
El Porsche 911 GT3 R #92 de The Bend, de Manthey, recortó distancias al ganar en España, poco más de una semana antes de Monza. Por su parte, el BMW M4 Evo #69 de Team WRT necesita un fin de semana perfecto y problemas para sus rivales para lograr un vuelco de última hora en la lucha por el título.
Con tres campeonatos aún por decidir, la última carrera de seis horas de la temporada tendrá consecuencias tanto en Hypercar como en LMGT3.