Cargando

Red Bull ha emitido una disculpa pública a Max Verstappen después de que un fallo terminal en la unidad de potencia privara al cuatro veces campeón del mundo de lo que tenía todas las papeletas para ser un gran resultado en el Gran Premio de Mónaco.
Verstappen era uno de los dos únicos pilotos que afrontaba el fin de semana en Mónaco con su motor original, una unidad que ya estaba programada para ser sustituida después de la carrera. Ese plan se volvió irrelevante de la manera más cruel posible.
Partiendo desde la segunda fila de la parrilla, la carrera de Verstappen terminó prácticamente antes de empezar. El problema surgió durante la vuelta de formación, dejando su coche fatalmente comprometido desde la salida. Cayó posiciones y finalmente se vio obligado a retirarse, siendo este su segundo abandono de la temporada 2026. Como el propio Verstappen describió, la retirada resultó "aún más dolorosa" dado el ritmo que el equipo había mostrado durante todo el fin de semana.
El director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, no rehuyó la responsabilidad del equipo al dirigirse a los medios de comunicación.
"Es un problema de motor, hemos identificado cuál es el fallo", dijo Mekies. "Se desarrolló en la vuelta de formación y no nos dio ninguna oportunidad. Así que eso es lo que hay".
Mekies también confirmó el contexto que hizo que el fallo fuera aún más difícil de asimilar: "Como sabrán, también era la primera unidad de potencia de Max, la cual estaba previsto cambiar después de Mónaco".
El reconocimiento fue directo y la disculpa, sincera. "No es lo que queríamos. Solo podemos pedirle disculpas a Max porque el trabajo que había hecho con el equipo para alcanzar ese nivel de ritmo en Mónaco fue excepcional".
Aunque la tarde de Verstappen terminó en decepción, el fin de semana no estuvo totalmente exento de recompensas para Red Bull. Isack Hadjar dio un paso al frente en ausencia de su compañero de equipo, logrando su primer podio para la escudería, un resultado que al menos ofreció al equipo algo que celebrar en medio de la frustración.
Verstappen felicitó a Hadjar por su primer podio con Red Bull, mostrando un nivel de profesionalidad encomiable después de lo que había sido una tarde profundamente frustrante.
La recuperación debe ser rápida. El Gran Premio de España en Barcelona llega inmediatamente después, y Verstappen llegará armado con una unidad de potencia fresca, un cambio que siempre estuvo programado, independientemente de lo que hubiera ocurrido en Mónaco.
En cuanto a la causa raíz del fallo, Mekies pidió paciencia: "Probablemente es pronto para hablar de cuál es la solución, pero creemos que hemos identificado cuál es el problema".
El diagnóstico puede estar listo, pero el daño ya está hecho. Para Verstappen, una preparación casi perfecta en Mónaco terminó con cero puntos y una promesa de su equipo de que no volverá a suceder.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
Comentarios (1)
Cargando artículos...
😭😭😭