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Isack Hadjar consiguió su primer podio como piloto de Red Bull en el Gran Premio de Mónaco, y fue tan dramático como exige el principado. Partiendo desde la quinta posición de la parrilla, Hadjar se benefició inmediatamente cuando Max Verstappen se quedó calado en la salida, un duro golpe para el cuatro veces campeón del mundo, quien regresó a duras penas a boxes antes de retirarse de la carrera.
A partir de ese momento, la tarde de Hadjar fue todo menos sencilla. Los problemas en el coche le atormentaron durante toda la prueba, lo que provocó frenéticos intercambios por radio con su equipo, y perdió posiciones en pista tanto con Pierre Gasly como con George Russell. Sin embargo, el característico caos de Mónaco acabó jugando a su favor.
Gasly cruzó la línea de meta tercero, con unos tres segundos de ventaja sobre Hadjar, pero una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane hizo caer al piloto de Alpine hasta la séptima posición. Russell, por su parte, recibió una penalización de paso por boxes (drive-through) tras una confusión al cumplir una sanción previa, lo que le dejó fuera de los puntos. Para un desglose detallado de cómo el fin de semana de Russell en Mónaco se desmoronó de principio a fin, la historia completa es una lectura aleccionadora.
El propio Hadjar fue puesto bajo investigación por posibles infracciones de los procedimientos de bandera roja y coche de seguridad durante la carrera, pero fue absuelto en ambos casos. En muchos sentidos, su tarde fue un microcosmos del Gran Premio de Mónaco en su faceta más indomable.
Escribiendo en Instagram tras su temprana salida, Verstappen fue elegante en la derrota: "Decepcionante. Al menos llegué temprano a casa. @isackhadjar felicidades por tu primer podio con el equipo".
En la rueda de prensa posterior a la carrera, su compañero de podio Lewis Hamilton ofreció un tributo más poético, trazando un paralelismo directo entre Hadjar, Kimi Antonelli y sus propios inicios en su carrera.
"Es un verdadero privilegio ser testigo de esto, estar en el podio con dos de los chicos más jóvenes aquí", dijo Hamilton. "[Ellos] me recuerdan mucho a mí cuando estaba en 2007".
Para Hadjar, conocido por idolatrar a Hamilton, fue quizás el mayor cumplido posible.
Este fue el segundo podio de Hadjar en Fórmula 1 y el primero para un compañero de equipo de Verstappen desde Sergio Pérez en el Gran Premio de China de 2024. A pesar de que los abandonos en ambos lados del garaje de Red Bull ocultaron el verdadero ritmo del equipo, Hadjar ha presentado una candidatura discretamente convincente para sí mismo en Milton Keynes. Ha mantenido un 100% de registros en la Q3 y ahora cuenta con 29 puntos, más de los que acumuló su predecesor Yuki Tsunoda en 20 apariciones la temporada pasada.
Queda una nota de cautela: Alpine ha presentado un derecho de revisión sobre la sanción de Gasly, lo que significa que el podio aún no está completamente sellado. Sin embargo, parece poco probable que el resultado se revierta en esta etapa.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
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