Robert Kubica dejará AF Corse tras tres temporadas en el WEC

Robert Kubica dejará AF Corse tras tres temporadas con la inscripción privada del equipo en Hypercar, confirmando que las 6 Horas de Monza fueron su última carrera con sus colores amarillos. Todavía no ha anunciado qué hará en 2027.

Kubica hizo el anuncio tras la carrera final de la temporada del domingo, en la que terminó sexto con el #83 Ferrari 499P junto a Phil Hanson y Yifei Ye. El piloto polaco explicó que la carrera marcó el fin de su etapa en AF Corse, aunque dejó abierta su próxima decisión.

La salida cierra una etapa de tres años que comenzó cuando Ferrari añadió una tercera inscripción en Hypercar en 2024. Kubica había subido a la categoría principal tras ganar el título de LMP2 con WRT la temporada anterior. Su resultado más destacado con AF Corse llegó en las 24 Horas de Le Mans de 2025, donde tuvo un papel protagonista en la tercera victoria consecutiva de Ferrari en la carrera.

El Ferrari #83 tuvo dificultades para igualar a sus rivales en 2026

La última temporada de Kubica resultó más complicada. Los mejores resultados del equipo #83 durante la campaña fueron dos quintos puestos, mientras que el Ferrari oficial #50 ganó en Austin y el #51 subió varias veces al podio en la temporada de ocho rondas.

Los tres pilotos del #83 tenían relaciones distintas con el fabricante. Hanson y Ye estaban contratados directamente por Ferrari y formaban parte de su grupo oficial; Kubica corría de forma independiente con AF Corse, sin el respaldo del fabricante.

La cobertura de F1LivePulse del fin de semana de Monza incluyó el rendimiento del #83 en los libres 2 y el ritmo de Peugeot en los libres 3, antes de que la temporada concluyera con la carrera.

La inscripción de AF Corse en Hypercar para 2027 también es incierta

Kubica no ha revelado sus planes para 2027, y AF Corse no ha nombrado a un sustituto. La presencia continuada del equipo en la categoría Hypercar no está garantizada: su participación depende de asegurar una plaza, con Ford y McLaren preparándose para unirse a la categoría.

Por tanto, el próximo paso del piloto se perfilará junto a la incertidumbre sobre el lugar del equipo en la parrilla. Otro movimiento de pilotos en el WEC ya se vislumbra en el horizonte, con Robert Shwartzman listo para regresar a la categoría Hypercar con Peugeot.