
Cargando

El icono del automovilismo Valentino Rossi ha ofrecido una visión desenfadada sobre la creciente tendencia de las estrellas de la Fórmula 1 de aventurarse en las carreras de GT3, sugiriendo en tono de broma que él ayudó a "abrir la puerta" para que el cuatro veces campeón del mundo de F1, Max Verstappen, se iniciara en esta disciplina.
Durante la prueba inaugural del GT World Challenge Europe en el circuito de Paul Ricard, el nueve veces campeón del mundo de motociclismo expresó su entusiasmo al ver al neerlandés poner a prueba su valía en la competición de resistencia.
"Abrí un poco la puerta, despejé un poco el camino", comentó Rossi a Sky Sport Italia con una sonrisa. "Estoy contento, no creo que todo sea gracias a mí, pero es una gran satisfacción ver a Verstappen pilotando este tipo de coches. Espero de verdad poder coincidir pronto con él en pista y dar un par de vueltas juntos".
Desde su retirada de MotoGP en 2021, Rossi se ha consolidado firmemente en las filas del GT3. Ahora, convertido en un habitual de la categoría, el piloto de 47 años ha cosechado éxitos importantes, incluida una victoria en las 8 Horas de Indianápolis y una temporada completa en el Campeonato Mundial de Resistencia 2025.

Para Rossi, el encanto del GT3 reside en la pureza de la experiencia de conducción. "Es una categoría que está creciendo mucho", señaló. "Los coches son fantásticos de conducir y la esencia del automovilismo sigue siendo muy clara. Son rápidos, pero también pesados y difíciles de controlar, lo que hace que las carreras sean emocionantes. Es simplemente genial".
Verstappen no ha perdido el tiempo para dejar su huella desde que obtuvo su licencia de piloto hace menos de un año. Operando bajo su propio equipo, Verstappen Racing, el piloto de Red Bull ya ha conseguido una victoria en su debut en las Nürburgring Endurance Series y una pole position en la carrera NLS2 en abril. Actualmente, se está preparando para las prestigiosas 24 Horas de Nürburgring, donde compartirá un Mercedes-AMG GT3 con Dani Juncadella, Jules Gounon y Lucas Auer.
El evento de Paul Ricard también contó con otra presencia de la F1 en la parrilla, con Lance Stroll haciendo su debut en GT3 a bordo de un Aston Martin Vantage. A pesar de una sólida actuación que incluyó la octava vuelta más rápida de la carrera, la participación del canadiense se vio obstaculizada por penalizaciones y su posterior retirada debido a problemas en la caja de cambios.

Es ingeniero de software y un gran apasionado de la Fórmula 1 y los deportes de motor. Es cofundador de Formula Live Pulse, una empresa dedicada a hacer que la telemetría en directo y la información sobre las carreras sean accesibles, visuales y fáciles de seguir.
¿Quieres agregar un comentario? ¡Descarga nuestra app para unirte a la conversación!
Comentarios
Sin comentarios aún
¡Sé el primero en compartir tus pensamientos!