Verstappen sorprende y lidera los libres del GP de Bélgica en Spa

Verstappen rompe los pronósticos en Spa

Max Verstappen protagonizó una sorpresa temprana en Spa-Francorchamps al marcar el mejor tiempo en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Bélgica, pese a que Red Bull parecía llegar al fin de semana con cierta desventaja de rendimiento.

El cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 registró un tiempo de 1:47.070 para terminar primero en la sesión de una hora. Su compañero de equipo, Isack Hadjar, completó el buen desempeño de Red Bull con la cuarta posición, a 0,250 segundos del tiempo de referencia. Era la primera vez esta temporada que ni Mercedes ni Ferrari lideraban los primeros libres.

El resultado de Red Bull fue especialmente llamativo después de que el equipo abandonara su alerón «Macarena» y recuperara la especificación original. El diseño más reciente había contribuido a los accidentes de Verstappen durante los fines de semana de los grandes premios de Austria y Gran Bretaña. La decisión hacía pensar que Red Bull podía estar en desventaja en Spa, pero los primeros libres ofrecieron una respuesta mucho más alentadora.

La sesión también puso de relieve la incertidumbre que rodea el fin de semana de Hadjar. Se espera que salga desde el fondo de la parrilla por los cambios en la unidad de potencia, por lo que su cuarto mejor tiempo tendrá menos importancia de cara a la clasificación de la que habría tenido en otras circunstancias. La decisión de Red Bull sobre el alerón se analiza con más detalle en Red Bull retira su alerón trasero giratorio tras los accidentes de Verstappen. También se ha confirmado que Hadjar saldrá desde el fondo de la parrilla en Spa por cambios en su Red Bull.

Ferrari mantiene la presión sobre Red Bull

Ferrari colocó a sus dos pilotos entre los tres primeros, con Lewis Hamilton ligeramente por delante de Charles Leclerc. Hamilton terminó a 0,145 segundos de Verstappen, mientras que Leclerc se quedó a 0,207 después de que ambos mejoraran sus tiempos en sus primeras tandas con neumáticos blandos.

Oscar Piastri fue quinto con McLaren, a 0,452 segundos del líder, pero terminó la sesión regresando lentamente al pit lane por un problema de presión hidráulica. El incidente se investigará antes de los segundos libres.

Kimi Antonelli llegó a ocupar brevemente la primera posición de la tabla de tiempos, con una ventaja de 0,175 segundos sobre Hadjar gracias a los neumáticos blandos. Su compañero de Mercedes, George Russell, le siguió, aunque terminó a aproximadamente tres décimas. Finalmente, ambos ocuparon la sexta y la séptima posición, mientras que Lando Norris fue octavo después de comenzar su sesión con retraso.

Norris afronta un fin de semana complicado

Norris solo completó dos vueltas de instalación antes de marcar finalmente un tiempo cerca de la media hora de sesión. Al principio se encontraba a 2,803 segundos del ritmo de Hadjar, aunque logró remontar hasta la séptima posición antes de la bandera a cuadros. Sus opciones en carrera ya están condicionadas por una penalización de 10 puestos en la parrilla por utilizar otra unidad de electrónica de control. Norris confía en limitar los daños de su penalización en el GP de Bélgica.

Arvid Lindblad, de Racing Bulls, y Gabriel Bortoleto, de Audi, completaron los diez primeros puestos, con Bortoleto a 1,336 segundos del líder. Jak Crawford, que sustituyó a Fernando Alonso en Aston Martin durante los primeros libres, terminó último, a más de seis segundos de Verstappen.