BRITISH GRAND PRIX - FP1 | VEN. 3 JUIL., 11:30
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Le patron de Red Bull, Laurent Mekies, pense que la FIA obtiendra le soutien nécessaire pour imposer le ratio 60:40 des unités de puissance en 2027, retenant Verstappen.
Le personnel de Renault reste mécontent de la décision de Briatore de fermer Viry-Châtillon et de passer Alpine sous motorisation Mercedes. Entre tensions, progrès et avenir incertain.
Carlos Sainz exhorte la FIA à imposer le ratio de puissance moteur 60:40 pour 2027, insistant pour que les écuries n'aient « aucun choix » malgré l'opposition d'Audi et Ferrari.
Max Verstappen a terminé troisième du GP du Canada après une bataille acharnée en fin de course contre Lewis Hamilton, offrant à Red Bull son premier podium de 2026.
George Russell confie qu'il adorerait participer aux 24 Heures du Nürburgring, mais admet que ses ambitions de titre en F1 le placent dans une situation différente.
Lewis Hamilton explique pourquoi il délaisse le simulateur de Ferrari pour préparer ses courses, privilégiant une approche « vieille école » après sa deuxième place au GP du Canada.
Valtteri Bottas admet que la Cadillac MAC-26 n'était pas « à 100 % » au GP du Canada, entre problèmes de réglages et manque de puissance à Montréal.
Jacques Villeneuve met en garde le leader du championnat, Kimi Antonelli, contre l'excès de confiance après avoir pris 43 points d'avance, conseillant au rookie de rester humble.
BYD souhaite entrer en Formule 1, mais les valorisations records des écuries, un marché fermé et la complexité d'une 12e équipe rendent la tâche ardue.
Le partenariat titre d'Alpine avec Gucci dès 2027 a fait grimper la valorisation de l'équipe à 3 milliards de dollars, bouleversant les négociations de rachat.
Ferrari soupçonne Mercedes d'exploiter une faille liée à un « carburant spécial » pour gagner en puissance, alors que la FIA renforce ses contrôles dès Monaco.
Le Grand Prix de Monaco sera la première course de la saison 2026 de F1 sans zones d'activation du « Straight Mode », bien que le mode dépassement reste disponible.
