Chargement
Sebastian Vettel évoque son émotion après avoir piloté la Ferrari F2002 de Michael Schumacher à Monza, en hommage à son idole et ami.
Robert Shwartzman rejoint Peugeot en WEC Hypercar pour 2027 et débutera sa préparation avec un premier essai de la 9X8 remaniée en Algarve.
Pierre Gasly juge sa 7e place positive à Monza avec Alpine, après sa pole surprise et une belle passe d'armes contre Ferrari et McLaren.
Toyota et BMW restent à égalité après Austin, mais la victoire de Ferrari et l'abandon de Toyota relancent totalement le WEC 2026 à trois manches de la fin.
Fernando Alonso exclut toute annonce sur sa retraite avant le GP d'Espagne, alors qu'Aston Martin espère se relancer à Madrid après la débâcle de Monza.
Max Verstappen qualifie la vitesse de pointe de Red Bull de « tortue » à Monza après sa 3e place, pénalisé par des soucis récurrents de train arrière.
Oliver Bearman juge le moteur Ferrari ADUO 2 moins décisif que l'aéro Haas à Monza, tandis qu'Esteban Ocon déplore des instabilités persistantes.
Ugo Ugochukwu remonte de la fin de peloton à la 8e place à Monza et vise le titre de Formule 3 à Madrid, à 17 points de Freddie Slater.
Isack Hadjar manquera le GP de Madrid en Espagne, toujours blessé au poignet. Liam Lawson et Yuki Tsunoda conservent leurs rôles d'intérimaires.
Après le fiasco de Monza et le clash Leclerc-Hamilton, Ferrari compte sur le Grand Prix de Madrid pour rebondir et clarifier ses consignes.
Andrea Stella salue la réaction de McLaren à Monza et justifie la passe d'armes en piste entre Lando Norris et Oscar Piastri.
L'accrochage chez Ferrari à Monza révèle de lourdes faiblesses, tandis qu'Antonelli s'impose depuis la 19e place et s'envole au championnat F1.
