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Rob Smedley affirme que Ferrari doit soutenir Lewis Hamilton s'il veut jouer le titre des pilotes et maximiser chaque opportunité.
La FIA confirme les allocations ADUO pour Mercedes, Ferrari, Honda et Audi, tandis qu'aucune homologation supplémentaire n'a été accordée lors de la deuxième période.
Imola pourrait remplacer le Qatar ou Abou Dabi comme lieu de la finale de F1 2026 si l'instabilité au Moyen-Orient empêche la tenue des courses dans le Golfe.
Luke Browning remplacera Alex Albon dans la Williams FW48 lors des EL1 à Monza, sa deuxième sortie en F1 cette saison après un week-end difficile à Zandvoort.
Michelin restera le fournisseur exclusif de pneus en WEC Hypercar jusqu'en 2032, tandis que Goodyear poursuit son partenariat en LMGT3.
Alexia Danielsson et Zoe Florescu rejoindront 16 autres espoirs pour le Rookie Test 2026 de la F1 Academy sur le Circuito de Navarra en septembre.
Nissan confirme Oliver Rowland et Zane Maloney pour son duo de pilotes en Formule E pour la saison 13, alors que le constructeur se prépare à l'ère Gen4 en 2027.
La Chine s'impose comme la principale option de secours pour ouvrir la saison 2027 de F1 si Bahreïn et l'Arabie saoudite restent indisponibles en raison du conflit.
Ferrari dévoilera un nouveau moteur et une livrée spéciale en hommage à Michael Schumacher à Monza, alors que l'équipe vise Mercedes dans la course au titre.
Les 30 pilotes de F3 ont testé le nouveau Madring avant ses débuts en F1 en 2026. Freddie Slater salue le caractère et le défi technique de ce circuit.
Max Verstappen s'élancera en dernière position face à 100 concurrents lors de « Max vs 100 », une course de karting en direct à Silverstone le 16 septembre.
La Formule E reste confiante quant à la tenue de l'ouverture de la saison Gen4 à Djeddah le 18 décembre, tout en préparant un plan de secours face au conflit.
