Colapinto en discussion avec Williams, Alonso ciblé par Alpine

La quête d’Alonso par Alpine redessine le marché 2027

L’avenir de Franco Colapinto devient l’un des principaux feuilletons du marché des pilotes de Formule 1 pour 2027. Les représentants de l’Argentin auraient entamé des discussions avec Williams, alors qu’Alpine intensifie ses efforts pour convaincre Fernando Alonso.

Alonso a récemment déclaré, lors du Grand Prix de Hongrie, qu’il disposait d’un contrat lui permettant de rester chez Aston Martin en 2027 s’il décidait de poursuivre sa carrière. Alpine n’a toutefois pas renoncé à son ambition de faire revenir l’Espagnol à Enstone pour un quatrième passage. Le pilote y a remporté ses deux titres mondiaux sous l’ère Renault, en 2005 et 2006. Il est ensuite revenu pour les saisons 2008 et 2009, avant de rejoindre de nouveau l’écurie en 2021, lorsque Renault était devenue Alpine.

Les informations selon lesquelles Aston Martin serait confiante quant à la conservation d’Alonso en 2027 soulignent l’incertitude entourant ce transfert. L’intérêt d’Alpine se serait néanmoins accéléré au cours du dernier mois, Alonso devant définir ses projets pendant la trêve estivale 2026.

Les options contractuelles et les calculs d’Alpine

David Croft a affirmé que le contrat d’Alonso avec Aston Martin pourrait courir jusqu’en 2029. Il a également évoqué la possibilité que l’Espagnol, âgé de 45 ans, quitte l’écurie après 2026 ou se tourne vers un rôle d’ambassadeur. Alpine serait de son côté prête à poursuivre les discussions, tandis que le remplacement de BWT par Gucci comme sponsor-titre à partir de l’an prochain pourrait aider l’équipe à financer le « salaire élevé » d’Alonso.

Cette possibilité aurait des conséquences directes pour Colapinto. Le conseiller exécutif d’Alpine, Flavio Briatore, aurait demandé à l’Argentin de « chercher une autre place » s’il souhaite courir en 2027. Colapinto est prêté par Williams dans le cadre d’un accord censé le maintenir à Enstone jusqu’à cette saison, mais Alpine n’est pas tenue de lui offrir un baquet de titulaire.

Williams, destination logique pour Colapinto

Un retour anticipé chez Williams prend donc de l’ampleur. La composition de l’écurie de Grove pour 2027 reste incertaine, Carlos Sainz et Alex Albon pouvant tous deux partir après une campagne 2026 frustrante. Sainz serait également considéré par Lawrence Stroll, propriétaire d’Aston Martin, comme le principal candidat pour remplacer Alonso si l’Espagnol venait à quitter l’équipe.

Williams avait prêté Colapinto après avoir conclu un accord avec Sainz pour 2025 et 2026, assorti d’options courant jusqu’en 2028. Si Sainz renonce à prolonger, Colapinto pourrait revenir plus tôt que prévu. Des informations en provenance de Spa indiquent que le directeur de Williams, James Vowles, s’est entretenu avec l’Argentin, tandis que les représentants des deux camps se sont également rencontrés samedi matin.

Le scénario potentiel est limpide : Alonso chez Alpine, Colapinto de retour chez Williams et Sainz chez Aston Martin. Pour l’instant, les négociations se poursuivent, mais cette chaîne de mouvements pourrait profondément remodeler les projets de plusieurs écuries pour 2027.