F2 : Minì transforme sa remontée à Madrid en élan pour le titre

Minì remonte de la 13e à la 7e place à Madrid

Gabriele Minì a transformé des qualifications délicates en une arrivée pleine de panache dans les points à Madrid, passant de la 13e place sur la grille de la course principale à la 7e position sous les couleurs de MP Motorsport.

La course du pilote italien a été perturbée dès les premiers mètres. Auteur d'un excellent envol, il s'est retrouvé « pris en sandwich entre deux monoplaces », ce qui l'a contraint à ralentir et lui a coûté de précieuses positions dans la confusion du départ. À partir de là, Minì s'est concentré sur sa survie en piste — tout en cravachant pour refaire son retard. Il a gagné trois places grâce à une belle série de dépassements avant que la course n'entre dans une première neutralisation sous la voiture de sécurité.

Minì a ensuite pris le meilleur sur Ollie avant de prolonger son relais, MP Motorsport choisissant de s'arrêter au moment où l'écurie estimait pouvoir dépasser les deux pilotes devant lui dans les stands. Cependant, le timing a joué contre eux avec l'apparition immédiate de la voiture de sécurité dans la foulée. Minì estime que cette neutralisation malchanceuse lui a coûté quatre places, le reléguant au 8e rang pour la relance alors qu'il aurait pu prétendre à la 4e position.

Il a réagi en portant une nouvelle attaque agressive pour arracher la septième place, mais la suite s'est compliquée puisque les trois monoplaces devant lui étaient équipées de pneus optionnels frais. Les dépassements s'avérant déjà ardus sur le tracé madrilène, Minì a dû patienter en attendant une ouverture. Une erreur d'un rival lui a bien entrouvert la porte en fin de course, mais l'espace manquait pour aller chercher une position de plus.

Pour en savoir plus sur les difficultés à dépasser sur ce tracé, découvrez 5 axes pour transformer le tracé du Madring dès 2027.

« Soit tu tentes ta chance, soit tu rentres avec des regrets »

Minì a confié que ses dépassements n'avaient rien de planifié. Il s'agissait plutôt de décisions instinctives, souvent tentées depuis des positions où ses concurrents ne s'attendaient pas à une manœuvre.

« Je me suis dit : OK, ça peut passer. Alors je me suis lancé et advienne que pourra », a-t-il expliqué. Une audace payante qui lui a permis de signer une superbe remontée, même s'il a admis avoir parfois flirté avec la limite.

L'Italien a révélé qu'il freinait environ 15 mètres plus tard que d'habitude, une prise de risque qu'il jugeait indispensable alors que la lutte pour le titre entre dans une phase décisive. Minì pointe au 3e rang du championnat avec 153 points, tout en reprenant six unités au leader Nikola Tsolov à Madrid. Il ne compte désormais plus que 24 points de retard sur le sommet du classement.

Les qualifications, priorité absolue pour Bakou

Minì est convaincu que la couronne reste à portée de main, d'autant plus qu'une séance de qualifications et une course principale supplémentaires figurent au programme en Azerbaïdjan. Ce week-end au format atypique est détaillé dans notre article sur les deux qualifications et deux courses longues de F2 à Bakou.

Le pilote MP Motorsport a toutefois fixé un impératif clair : progresser sur le rythme sur un tour lancé. « Il faut simplement qu'on règle notre problème en qualif », a insisté Minì, rappelant que partir aux avant-postes offrira de bien meilleures chances de se battre pour la gagne.