Minì impulsa sus opciones de título antes de Bakú

Minì remonta del 13.º al séptimo en Madrid

Gabriele Minì transformó una complicada sesión de clasificación en una meritoria cosecha de puntos en Madrid, escalando desde la 13.ª posición en la parrilla de la Feature Race hasta el séptimo lugar con MP Motorsport.

La carrera del piloto italiano se complicó desde los primeros metros. Una buena salida lo dejó «emparedado entre dos coches», obligándole a levantar el pie y perdiendo terreno en medio del desconcierto inicial. A partir de ahí, Minì se centró en sobrevivir y avanzar. Recuperó tres posiciones mediante una serie de adelantamientos antes de que la prueba entrara en su primera fase importante neutralizada tras el Safety Car.

Minì superó después a Ollie Bearman y prolongó su relevo, mientras MP Motorsport optaba por parar cuando el equipo creyó que podría superar a los dos coches de delante. Sin embargo, la fortuna les dio la espalda cuando apareció el coche de seguridad inmediatamente después. Minì calculó que esta inoportuna neutralización le costó cuatro posiciones, dejándole en la octava plaza en la resalida en lugar de haber rodado potencialmente cuarto.

Su respuesta fue lanzar un nuevo ataque agresivo para hacerse con la séptima plaza, pero el reto se volvió más exigente, ya que los tres monoplazas precedentes contaban con neumáticos blandos frescos. Con los adelantamientos convertidos en una tarea titánica en el Madring, Minì tuvo que esperar su oportunidad. Un error rival le abrió la puerta al final, pero no hubo suficiente espacio para culminar otro rebase.

Para más detalles sobre las dificultades para adelantar en este trazado, consulta por qué Madring cambiará su trazado para favorecer los adelantamientos en 2027.

«O haces esto o te vas a casa con remordimientos»

Minì reconoció que sus maniobras no estuvieron calculadas de antemano. Más bien, fueron decisiones tomadas sobre la marcha, atacando a menudo desde posiciones en las que sus rivales no esperaban una ofensiva.

«Pensé: "Vale, más o menos podemos hacerlo. Así que me tiré con todo y ya veremos qué pasa después"», explicó. El planteamiento dio sus frutos y permitió una gran remontada, aunque admitió que en ocasiones forzó demasiado.

El italiano señaló que frenaba unos 15 metros más tarde de lo habitual, un riesgo que consideró indispensable ahora que el campeonato entra en su fase decisiva. Minì se mantiene tercero en la clasificación con 153 puntos, habiéndole recortado seis puntos al líder Nikola Tsolov en Madrid. Ahora se encuentra a 24 puntos de la cabeza del campeonato.

La clasificación, la gran prioridad para Bakú

Minì confía en que el título sigue estando a su alcance, especialmente con la sesión de clasificación y la carrera larga adicionales programadas en Azerbaiyán. Los detalles del formato inédito de la próxima cita se recogen en el artículo sobre cómo Bakú tendrá dos clasificaciones y dos carreras largas.

Aun así, identificó una exigencia ineludible: mejorar la velocidad a una vuelta. «Solo necesitamos solucionar nuestra clasificación», subrayó Minì, insistiendo en que arrancar cerca de la cabeza otorgará a MP Motorsport muchas más opciones de pelear por las posiciones clave.