Fernando Alonso a clairement laissé entendre que son avenir en compétition pourrait s'étendre bien au-delà de la Formule 1, la Formule E émergeant comme l'une des catégories désormais fermement dans son viseur.
Le double champion du monde arrive en fin de contrat à l'issue de la saison 2026 et devrait décider, aux alentours de la pause estivale, s'il poursuivra en F1. Rester chez Aston Martin pour une cinquième campagne demeure une option, tandis que les rumeurs d'un possible retour chez Alpine pour clore sa carrière en Formule 1 continuent de circuler.
Alonso réfléchit à sa vie après la Formule 1
Alonso n'a jamais caché que la Formule 1 ne serait pas son unique horizon pour toujours. Bien qu'il qualifie toujours la F1 de sommet du sport automobile, l'Espagnol évalue déjà vers quelles autres compétitions ses instincts de pilote pourraient le mener.
Un retour dans le Championnat du monde d'endurance (WEC) est une possibilité qu'il surveille de près, notamment en raison du programme hypercar d'Aston Martin. Cette voie est devenue plus concrète après qu'Alonso a récemment testé la Valkyrie d'Aston Martin, dont une version de course est utilisée en compétition WEC.
Sa situation actuelle chez Aston Martin reste également un sujet majeur, l'équipe ayant exprimé publiquement sa confiance quant à son avenir au-delà de 2026, comme nous l'avons détaillé dans notre article sur l'espoir d'Aston Martin de conserver Fernando Alonso.
La voiture Gen4 de Formule E attire l'attention d'Alonso
La Formule E est entrée dans la conversation en raison de l'arrivée prochaine de sa voiture Gen4. Cette nouvelle machine devrait être capable d'abattre le 0 à 100 km/h en 1,8 seconde, d'atteindre une vitesse de pointe de 335 km/h et de bénéficier d'une transmission intégrale permanente. Alonso suit avec intérêt ses performances lors des essais privés.
Interrogé sur les voitures qu'il trouverait amusant de piloter et de piloter à l'avenir, Alonso a déclaré à certains médias, dont RacingNews365 : « Je ne sais pas. C'est difficile à dire. Toutes les voitures sont amusantes, vous savez. »
Il s'est montré particulièrement enthousiaste concernant l'essai de la Valkyrie au Paul Ricard, la décrivant comme rapide, dotée d'un appui aérodynamique élevé et agréable à piloter. « Elles sont équipées de pneus Michelin, ce qui est évidemment un plus, et vous pouvez rouler à fond sans aucune limitation : pas de surchauffe, pas de dégradation, pas de pressions de pneus qui explosent », a confié Alonso.
Le Dakar, le rallye et la course électrique restent des options
Alonso a également laissé la porte ouverte à une seconde participation au Dakar, notant que les machines de type rallye offrent un attrait très différent. « Le Dakar et les voitures de rallye en général sont très amusants parce que vous dansez littéralement avec la voiture », a-t-il déclaré.
Le package de nouvelle génération de la Formule E semble également avoir fait impression. « Même la Formule E. Je pense que la nouvelle voiture de l'année prochaine, avec ses quatre roues motrices, semble assez rapide d'après les tests qu'ils ont effectués », a ajouté Alonso.
Pour l'instant, cependant, sa référence reste inchangée : « Toutes les voitures sont rapides et amusantes, mais la Formule 1 est vraiment unique et reste le sommet du sport automobile. », meta_description:
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