Hamilton pointe le manque de vitesse de Ferrari en ligne droite

Lewis Hamilton a déclaré que le manque de vitesse de pointe de Ferrari constituait un point faible majeur après s’être qualifié sixième pour le Grand Prix des États-Unis, sur le circuit des Amériques. Selon lui, la voiture était compétitive pendant les essais et les premières phases des qualifications, mais n’a pas réussi à suivre les progrès de ses rivales en Q3.

Hamilton a indiqué que Ferrari avait progressé pendant la nuit et que la voiture lui avait paru performante lors des derniers essais libres, puis en Q1 et en Q2. Il n’a constaté aucun changement majeur de comportement dans la dernière partie des qualifications et estime avoir signé un bon tour. La différence, selon lui, tient au fait que les autres équipes ont réussi à franchir un nouveau cap.

Hamilton estime que Ferrari perd du temps dans la longue ligne droite

La principale inquiétude concernait la ligne droite d’un kilomètre entre les virages 11 et 12. Hamilton a expliqué que Ferrari semblait capable de rivaliser avec ses concurrentes dans les virages, mais qu’elle y perdait du temps face à Red Bull comme à Mercedes.

Il a décrit le déficit de puissance comme important et estimé que Ferrari concédait quelques dixièmes dans cette portion, conformément à ce qu’il considère comme un désavantage récurrent. Sa sixième place le relègue sur la troisième ligne pour la course de dimanche, tandis que son coéquipier Charles Leclerc s’élancera de la deuxième ligne.

Ce résultat s’inscrit dans la lignée d’une nouvelle séance de qualifications difficile pour Hamilton avec Ferrari cette saison. Retrouvez notre compte rendu de la déconvenue de Hamilton en qualifications du Grand Prix des Pays-Bas.

Vasseur écarte le vent comme explication

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, a reconnu que les conditions avaient évolué pendant les qualifications, avec un vent plus fort dans la dernière partie. Il a toutefois souligné que tout le monde avait été soumis aux mêmes conditions et refusé d’invoquer le vent pour expliquer le résultat.

Vasseur a déclaré que Ferrari avait montré son potentiel tout au long du week-end et qu’elle avait été en lice pour la pole jusqu’au dernier virage. Selon lui, l’équipe aurait dû faire mieux lors de son dernier tour et avait le rythme nécessaire pour décrocher au moins une place en première ligne.

Alors que Hamilton a pointé le manque de vitesse en ligne droite, Vasseur a surtout insisté sur l’exécution lors de la dernière tentative. Ferrari avait semblé compétitive plus tôt dans la séance, mais ses pilotes ont terminé les qualifications hors de la première ligne. Les efforts de Hamilton pour trouver de la performance avec l’équipe sont également évoqués dans notre article sur ses espoirs de développement de la Ferrari SF-26.