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Hamilton aponta déficit nas retas após queda da Ferrari no Q3

Lewis Hamilton diz que a Ferrari perde terreno para Red Bull e Mercedes na reta de COTA após se classificar em sexto para o GP dos Estados Unidos.

Hamilton aponta déficit nas retas após queda da Ferrari no Q3
© Getty Images

Lewis Hamilton disse que a falta de velocidade da Ferrari nas retas foi um dos principais pontos fracos da equipe depois de se classificar em sexto para o GP dos Estados Unidos, no Circuito das Américas. Ele sentiu que o carro era competitivo nos treinos e nas primeiras fases da classificação, mas não conseguiu acompanhar a evolução dos rivais no Q3.

Hamilton disse que a Ferrari progrediu durante a noite e que o carro parecia forte no último treino livre e no Q1 e Q2. Ele não notou nenhuma mudança significativa no desempenho na fase final e avaliou que fez uma boa volta. A diferença, segundo ele, foi que as outras equipes conseguiram dar mais um passo.

Hamilton diz que Ferrari perde tempo na reta longa

A principal preocupação era a reta de um quilômetro entre as curvas 11 e 12. Hamilton disse que a Ferrari parecia capaz de acompanhar as rivais nas curvas, mas perdia tempo na reta para Red Bull e Mercedes.

Ele descreveu a diferença de potência como significativa e disse que a Ferrari perdia alguns décimos naquele trecho, algo que, segundo ele, vinha sendo uma desvantagem recorrente. O sexto lugar o coloca na terceira fila para a corrida de domingo, enquanto o companheiro de equipe Charles Leclerc largará na segunda fila.

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O resultado veio após mais uma classificação difícil para Hamilton com a Ferrari nesta temporada. Leia nossa reportagem sobre o revés de Hamilton na classificação do GP da Holanda.

Vasseur descarta o vento como explicação

O chefe da equipe Ferrari, Fred Vasseur, reconheceu que as condições mudaram durante a classificação, com ventos mais fortes na parte final. Mas disse que todos foram afetados pelas mesmas condições e rejeitou usar o vento como desculpa para o resultado.

Vasseur afirmou que a Ferrari mostrou potencial ao longo do fim de semana e esteve na disputa pela pole até a última curva. Na avaliação dele, a equipe deveria ter feito melhor na última volta e tinha ritmo para garantir pelo menos um lugar na primeira fila.

Enquanto Hamilton apontou a desvantagem nas retas, Vasseur destacou a execução da equipe na tentativa final. A Ferrari parecia competitiva no início da sessão, mas seus pilotos terminaram a classificação fora da primeira fila. O esforço mais amplo de Hamilton para encontrar desempenho com a equipe é abordado em nossa análise sobre as expectativas dele para o desenvolvimento da Ferrari SF-26.

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