La Formule E avance le Monaco E-Prix 2027 pour éviter le WEC

Monaco avancé aux 1er et 2 mai

La Formule E a avancé de deux semaines le Monaco E-Prix 2027 afin d’éviter un affrontement direct avec le Championnat du monde d’endurance. La manche double se déroulera désormais les 1er et 2 mai 2027, soit une semaine avant la visite programmée de la Formule E à Berlin.

Monaco figurait initialement aux 10e et 11e rangs de la saison 2026-2027, les 15 et 16 mai — le même week-end que la course du WEC à Spa-Francorchamps. Cette coïncidence risquait de poser un sérieux problème logistique aux pilotes engagés dans les deux championnats, d’autant que Spa constitue traditionnellement une étape majeure de préparation aux 24 Heures du Mans.

Le nouveau calendrier supprime le conflit entre Monaco et Spa, sans pour autant offrir un enchaînement facile aux pilotes engagés dans plusieurs catégories. Le déplacement de Monaco avant Berlin impose désormais aux concurrents présents dans les deux séries trois week-ends de course consécutifs à Monaco, Berlin et Spa.

Cette modification clarifie également la transition vers la nouvelle ère technique de la Formule E. La saison 2026-2027 sera la première du championnat avec les monoplaces Gen4. Son ouverture est prévue à Djeddah les 18 et 19 décembre, sous réserve d’une amélioration de la situation géopolitique au Moyen-Orient. L’importance de ce changement d’époque se reflète aussi dans les derniers mouvements du marché des pilotes, notamment avec l’arrivée attendue de Theo Pourchaire chez Opel pour l’ère Gen4 de la Formule E.

Le chevauchement entre Shanghai et São Paulo demeure

La Formule E et le WEC partageront encore un week-end en 2027. Le Shanghai E-Prix, prévu les 10 et 11 juillet, reste programmé en même temps que la manche du WEC à São Paulo. Certains pilotes engagés dans les deux championnats devront donc toujours choisir entre les deux rendez-vous.

Ce conflit non résolu montre que le calendrier remanié constitue une réponse ciblée, et non une séparation complète des deux séries. Monaco est préservé du chevauchement le plus problématique, mais le programme général continue d’imposer une planification rigoureuse aux pilotes et aux équipes engagés dans les deux championnats.

L’accord avec Monaco prolongé jusqu’en 2031

La Formule E a également prolongé son accord avec l’Automobile Club de Monaco, garantissant la présence du championnat en Principauté jusqu’en 2031 au moins.

Monaco est devenu l’un des rendez-vous les plus importants de la Formule E, la série empruntant le même tracé que le Grand Prix de Formule 1. Alberto Longo, cofondateur de la Formule E et directeur du championnat, a décrit le circuit de Monaco comme une scène automobile sans équivalent. Il estime que la prochaine génération de l’épreuve promet des vitesses accrues, davantage de dépassements et des luttes roue contre roue particulièrement intenses.