Norris vise Le Mans alors que le programme Hypercar de McLaren ouvre la porte

Le champion du monde de Formule 1 en titre, Lando Norris, n'a jamais caché son désir de participer aux 24 Heures du Mans. Avec le programme d'endurance de McLaren qui prend de l'ampleur, la route vers La Sarthe devient de plus en plus concrète.

Dans une vidéo publiée sur la chaîne YouTube officielle de McLaren, le champion du monde 2025 est revenu sur ses ambitions au-delà de la monoplace papaye qui lui a offert le titre.

« Vous savez, j'ai toujours envie d'essayer d'autres choses », a déclaré Norris. « Faire Le Mans... McLaren participe désormais au Mans, alors peut-être que je le ferai à un moment donné. Mais je ne sais pas. Je suis encore jeune, donc je n'ai pas encore tout planifié. Mais, vous savez, j'espère qu'à l'avenir, si j'ai des enfants et qu'ils se lancent dans la course ou quelque chose comme ça, je pourrai revivre cette histoire. »

La Hypercar de McLaren prend forme

Les commentaires de Norris s'inscrivent dans un contexte bien réel. Le constructeur de Woking a réalisé des progrès solides et rapides en endurance, ayant récemment dévoilé la MCL-HY Hypercar, la machine destinée à concourir dans le Championnat du monde d'endurance FIA et au Mans à partir de 2027. La voiture a déjà effectué ses premiers tours de piste sérieux, Mikkel Jensen devenant le premier pilote à tester une voiture de sport McLaren de catégorie reine depuis l'emblématique F1 GTR victorieuse au Mans.

C'est un développement qui a indéniablement fait monter les enchères. Norris, semble-t-il, suit cela de très près, et il n'est pas le seul. Comme nous l'avons récemment rapporté, le Britannique a déjà enchaîné les tours sur la légendaire Nordschleife au volant d'une McLaren 750S, laissant planer des indices sur ses futures ambitions en endurance, soulignant à quel point il envisage sérieusement de se lancer dans la course longue distance.

L'invitation ouverte de Zak Brown

Le PDG de McLaren Racing, Zak Brown, n'a rien fait pour décourager de telles aspirations. S'adressant à WEC TV début 2025, Brown a établi des parallèles clairs entre ce que Norris et son coéquipier Oscar Piastri pourraient représenter pour le programme d'endurance de McLaren et l'esprit d'une génération de pilotes plus ancienne.

« J'adore la course à l'ancienne », a déclaré Brown. « Les Mario Andretti, Dan Gurney... ils couraient dans différentes formules. Aujourd'hui, avec l'ampleur corporative du sport, on se heurte à des conflits de constructeurs, de sponsors, de calendriers — et c'est pourquoi j'ai tant aimé travailler avec Fernando. Qu'il s'agisse du Mans, d'Indy ou du Dakar, il veut juste courir. »

Brown a été tout aussi franc sur les conversations qu'il a déjà eues avec ses deux pilotes en lice pour le titre.

« Je pense que nous sommes très ouverts d'esprit », a-t-il poursuivi. « Qui ne voudrait pas gagner Le Mans ? J'en ai parlé à Lando et Oscar, et ils m'ont dit qu'ils adoreraient courir au Mans. C'est cool, non ? Je pense que la convergence de tous ces sports mécaniques est une excellente chose. Chez McLaren, nous adorons les courses de voitures de sport. Nous sommes la seule équipe à avoir remporté la Triple Couronne ; ce serait génial de tenter à nouveau l'aventure. Nous sommes impressionnés par le règlement et la compétition. »

Le défi du calendrier

Norris avait déjà confirmé son intérêt publiquement lors du Grand Prix d'Azerbaïdjan 2025, déclarant aux journalistes qu'il « adorerait » relever le défi du Mans. Pourtant, comme Brown l'a lui-même reconnu, intégrer une campagne au Mans aux exigences d'un calendrier de Formule 1 toujours plus long nécessiterait une planification minutieuse et réfléchie.

Cette complexité logistique est une tension familière pour les champions de F1 aux ambitions multiples — une réalité que Norris prend clairement déjà en compte. À seulement 26 ans, le Britannique a le luxe du temps pour lui. Après avoir décroché le titre mondial, il semble laisser son regard se porter, ne serait-ce que brièvement, vers le circuit de la Sarthe.

Avec McLaren qui construit désormais un véritable programme de voitures de sport de haut niveau autour de la MCL-HY Hypercar, la question de savoir si Norris fera ce voyage au Mans n'est plus purement hypothétique. L'infrastructure, la volonté et l'ambition sont en train de s'aligner.