Hamilton salue le GP de Chine comme l’une de ses courses les plus agréables après son premier podium avec Ferrari

Lewis Hamilton a décrit le Grand Prix de Chine comme « l’une des courses de F1 les plus agréables de ma carrière » après avoir décroché son premier podium en grand prix avec Ferrari, une étape importante au début de son aventure au sein de la Scuderia.

Le septuple champion du monde signe ainsi un résultat décisif après une première saison compliquée en rouge, marquée par quelques éclairs prometteurs — dont une victoire lors de la course sprint en Chine depuis la pole l’an dernier — mais globalement freinée par ses difficultés à s’adapter pleinement à la monoplace Ferrari.

Un Hamilton revigoré au volant d’une nouvelle monoplace

Après une courte pause hivernale pour se ressourcer, Hamilton est revenu avec un nouvel élan. Surtout, il semble bien plus à l’aise avec les nouvelles monoplaces de Formule 1 introduites en 2026, une évolution qui s’est traduite par des performances concrètes en piste.

En Chine, il a devancé son coéquipier Charles Leclerc en qualifications et transformé cet élan en son premier podium en grand prix avec l’écurie de Maranello. La course n’a toutefois rien eu d’une formalité. Hamilton a passé une grande partie de l’épreuve engagé dans des duels intenses roue contre roue avec Leclerc et les deux pilotes Mercedes, dans une bataille mêlant agressivité et maîtrise.

Après l’arrivée, Hamilton n’a pas manqué de saluer une autre grande histoire du jour : la première victoire en grand prix de son successeur chez Mercedes, Kimi Antonelli.

« Avant tout, je tiens à adresser un immense bravo à Kimi. Je suis tellement, tellement heureux pour toi, mon ami, et je suis honoré de pouvoir partager ce moment avec lui », a déclaré Hamilton. « Il a évidemment pris ma place dans cette grande équipe, donc félicitations à Mercedes. »

« C’est pour ça qu’on court » : du duel jusqu’au bout

Au-delà du podium, c’est surtout la qualité de la course qui a marqué Hamilton.

« Nous avons encore beaucoup de travail pour essayer de rester au niveau, mais je me suis tellement amusé. C’est l’une des courses les plus agréables que j’ai disputées depuis très, très longtemps, voire de toute ma carrière », a-t-il confié. « Le fait que les voitures soient comme elles sont cette année, et ce duel avec Charles à la fin, c’était génial : un superbe combat roue contre roue, très correct, exactement ce qu’on veut. »

Les deux pilotes se sont même légèrement touchés lors de leur affrontement en fin de course.

« Je crois qu’il y a eu un moment où nous nous sommes touchés, mais c’était juste un petit contact, donc ça va. C’est ça, la course : un affrontement intense. »

Hamilton a brièvement pris la tête au départ, l’excellente motricité des Ferrari se révélant une nouvelle fois décisive à l’extinction des feux. Mais au fil des tours, l’avantage de rythme intrinsèque de Mercedes est devenu de plus en plus évident.

En poussant fort pour rester dans le match, les Ferrari ont trop sollicité leurs pneus dans leur lutte face aux Mercedes — un compromis qui a finalement limité leur capacité à maintenir la pression jusqu’au bout.

« Ils prennent vraiment le large en ce moment », a admis Hamilton. « Je tiens à remercier chaleureusement tout le monde chez Ferrari, ainsi que toutes les personnes à Maranello, de nous avoir permis d’être dans cette position. Je sais que ce n’est pas exactement là où nous voulons être. Nous voulons nous battre à l’avant avec ces gars-là, mais nous avons une excellente base de travail et nous devons tout simplement y aller à fond. »

Pour Hamilton et Ferrari, le Grand Prix de Chine n’a peut-être pas offert la victoire — mais il a apporté quelque chose d’au moins aussi précieux : de l’élan, de la confiance et la preuve que leur collaboration commence réellement à porter ses fruits.