Hamilton definisce il GP di Cina una delle gare più divertenti dopo il primo podio con la Ferrari

Lewis Hamilton ha descritto il Gran Premio di Cina come "una delle gare di F1 più divertenti di sempre" dopo aver conquistato il suo primo podio in un gran premio con la Ferrari, segnando una tappa significativa nel suo inizio di avventura con la Scuderia.

Il risultato del sette volte campione del mondo arriva al termine di un debutto in rosso complicato, caratterizzato da lampi di talento — tra cui la vittoria nella Sprint in Cina dalla pole position lo scorso anno — ma in gran parte segnato dalla difficoltà di adattarsi completamente alla monoposto Ferrari.

Un Hamilton rigenerato con la nuova monoposto

Dopo una breve pausa invernale per ricaricare le energie, Hamilton è tornato in pista con un atteggiamento rinnovato. Soprattutto, sembra molto più a suo agio con le nuove vetture di Formula 1 introdotte nel 2026, un cambiamento che si è tradotto in prestazioni concrete in pista.

In Cina ha fatto meglio in qualifica del compagno di squadra Charles Leclerc, trasformando quello slancio nel suo primo podio in un gran premio completo con il team di Maranello. Non è stata però una gara semplice. Hamilton ha trascorso gran parte della corsa in intensi duelli ruota a ruota con Leclerc e con entrambi i piloti Mercedes, in una sfida che ha messo in mostra aggressività ma anche grande correttezza.

Dopo la gara, Hamilton ha voluto sottolineare anche un’altra grande storia del weekend: la prima vittoria in un gran premio del suo successore in Mercedes, Kimi Antonelli.

"Prima di tutto devo fare i miei più grandi complimenti a Kimi. Sono felicissimo per te, amico mio, ed è un onore poter condividere questo momento con lui," ha dichiarato Hamilton. "Ha preso il mio posto in questo grande team, quindi congratulazioni anche alla Mercedes."

"È questo il bello": ruota a ruota fino alla fine

Al di là del podio, è stata la qualità della battaglia in pista a colpire maggiormente Hamilton.

"Abbiamo ancora tanto lavoro da fare per restare al passo, ma mi sono divertito tantissimo. È una delle gare più belle che abbia disputato da tanto, tantissimo tempo, forse di sempre," ha detto. "Il fatto che le macchine siano così quest’anno e la battaglia con Charles nel finale è stata fantastica, un grande duello ruota a ruota, molto corretto e proprio quello che vogliamo vedere."

I due sono arrivati anche a un leggero contatto nelle fasi finali.

"Credo che ci sia stato un momento in cui ci siamo toccati, ma è stato solo un piccolo sfiorarsi, quindi tutto ok. È questo il bello. Si tratta di correre duro."

Hamilton era scattato brevemente in testa alla gara al via, con l’ottima partenza della Ferrari che ancora una volta si è rivelata decisiva allo spegnimento dei semafori. Ma con il passare dei giri è emerso sempre più chiaramente il vantaggio di passo della Mercedes.

Nel tentativo di restare in lotta, le Ferrari hanno chiesto troppo agli pneumatici durante la battaglia con le Mercedes — un compromesso che alla lunga ha limitato la loro capacità di mantenere il ritmo nelle fasi decisive della gara.

"In questo momento stanno davvero allungando," ha ammesso Hamilton. "Devo dire un enorme grazie a tutti in Ferrari, a tutti a Maranello, per averci portato in questa posizione. So che non è esattamente dove vogliamo essere. Vogliamo stare davanti con questi ragazzi, ma abbiamo un’ottima base su cui lavorare e dobbiamo semplicemente andare a tutto gas."

Per Hamilton e la Ferrari, il Gran Premio di Cina non ha portato la vittoria — ma ha regalato qualcosa di forse altrettanto importante: slancio, fiducia e la conferma che questa partnership sta iniziando a funzionare.