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Nissan fournira des groupes motopropulseurs à Andretti Formula E à partir de la saison prochaine, les deux écuries ayant confirmé un accord pluriannuel couvrant l'ère GEN4 du Championnat du Monde ABB FIA de Formule E.
Cette annonce, faite en amont de la course à domicile de la Formule E à Tokyo, réunit deux noms établis du championnat à un moment charnière pour la discipline. Pour Andretti, cela confirme l'identité de son nouveau partenaire technique après que l'équipe a annoncé en mai la fin de sa collaboration avec Porsche à l'aube de l'ère GEN4.
L'accord avec Nissan offre à Andretti une direction claire pour la prochaine génération, tout en créant une relation client-écurie que les deux organisations estiment capable de favoriser la performance et le développement technique. Le directeur de l'équipe Nissan et directeur général, Tommaso Volpe, a déclaré que ce partenariat aiderait le constructeur à maximiser ces objectifs dans un championnat de plus en plus compétitif.
« Nous sommes ravis d'accueillir Andretti Formula E en tant qu'écurie cliente pour l'ère GEN4 », a déclaré Volpe. « Andretti est l'un des noms les plus prestigieux du sport automobile, y compris en Formule E, où elle s'est imposée comme l'une des équipes leaders, luttant constamment aux avant-postes et remportant un Championnat du Monde des Pilotes. »
L'alliance entre Andretti et Porsche a débuté au début de la saison 2022/23 et est rapidement devenue l'un des partenariats les plus fructueux de la Formule E. Ensemble, les deux organisations ont aidé Jake Dennis à décrocher son premier titre Pilotes, tandis que Porsche est actuellement en tête du Championnat du Monde des Constructeurs à quatre manches de la fin.
Ce palmarès compétitif place la barre très haut pour la relation avec Nissan. Le directeur de l'équipe Andretti, Roger Griffiths, a souligné l'histoire de Nissan en sport automobile et son expérience dans les véhicules électriques comme des raisons clés de cette nouvelle alliance, décrivant le constructeur comme très compétitif durant son passage en Formule E.
« Ce sont ces caractéristiques qui s'alignent si bien avec l'approche d'Andretti Formula E et c'est pourquoi nous sommes extrêmement fiers de nous associer au constructeur japonais à l'aube de l'ère GEN4 tant attendue », a déclaré Griffiths.
Cette annonce ajoute une dimension supplémentaire à un week-end déjà important à Tokyo. Le premier double-header nocturne de la Formule E dans la capitale japonaise ne compte que quatre manches restantes dans la lutte pour le titre 2025/26. Notre aperçu de l'E-Prix de Tokyo 2026 couvre le programme de l'événement, le circuit et les détails de la couverture en direct.
Pour l'instant, l'attention immédiate reste portée sur la bataille pour le championnat. Au-delà de Tokyo, cependant, Nissan et Andretti ont établi l'un des partenariats techniques les plus suivis de l'ère GEN4, avant même que celle-ci n'ait commencé.

Il est ingénieur logiciel et passionné de Formule 1 et de sport automobile. Il a cofondé Formula Live Pulse afin de rendre les données télémétriques en direct et les informations sur les courses accessibles, visuelles et faciles à suivre.
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