Pepe Marti : de la 18e place au podium lors de l'E-Prix de Sanya

Marti signe son meilleur résultat en Formule E à Sanya

La saison de rookie de Pepe Marti en Formule E a pris un tournant décisif lors de l'E-Prix de Lianxin Sanya 2026. Le pilote CUPRA KIRO a réalisé une remontée spectaculaire, partant de la 18e place sur la grille pour décrocher le meilleur résultat de sa carrière dans la discipline tout électrique.

Marti a franchi la ligne d'arrivée en troisième position sur le circuit de Haitang Bay, s'assurant ce qui semblait être son deuxième podium consécutif en Formule E. Ce résultat a été converti en une deuxième place après que Felipe Drugovich (Andretti) a écopé d'une pénalité de cinq secondes pour un contact avec Pascal Wehrlein (Porsche), propulsant Marti derrière Jake Dennis et laissant Nyck de Vries hériter de la troisième marche du podium.

Pour un pilote dont la saison a connu des hauts et des bas, ce résultat repose sur la patience, la gestion de l'énergie et une réaction rapide aux aléas de la course. Pour en savoir plus sur le déroulement global de la campagne, consultez notre analyse sur les huit vainqueurs de la saison 2025/26 de Formule E.

Des dégâts à la remontée

Marti a rapidement progressé en dépassant Taylor Barnard et Norman Nato avant d'entamer une phase d'économie d'énergie. Son premier ATTACK MODE l'a aidé à se rapprocher du top 10, mais la course a semblé se retourner contre lui lorsqu'un incident impliquant plusieurs voitures a causé des dégâts importants à l'arrière, provoquant un drapeau rouge au 11e tour.

Repartant 19e, Marti et CUPRA KIRO se sont remobilisés. Il disposait, point crucial, de plus d'énergie utilisable que plusieurs de ses rivaux, ce qui lui a permis d'attaquer dans le peloton. Un Full Course Yellow en fin de course a joué en sa faveur, son ingénieur ayant parfaitement synchronisé son dernier ATTACK MODE, lui permettant de conserver sa position et de monter sur le podium.

« Je suis très heureux de notre performance », a déclaré Marti. « Obtenir un podium après être parti 18e sur la grille était inattendu, mais la course s'est très bien déroulée. »

Il a ajouté que la stratégie d'Andretti l'avait aidé de manière inattendue, car le rythme imposé en tête lui a permis d'économiser davantage d'énergie et de remonter.

Une dynamique lancée après Monaco

Sanya fait suite au premier podium de Marti en Formule E à Monaco, où il est devenu le premier Espagnol à réaliser cet exploit dans la série. Là aussi, le timing et la capacité de récupération ont été essentiels : parti 15e, il a remonté le classement et a été promu troisième après que son coéquipier Dan Ticktum a reçu une pénalité pour un contact avec Mitch Evans.

Marti a salué le travail de CUPRA KIRO à Sanya, en particulier après la frayeur liée aux dégâts. « Le sport automobile est un domaine où je ne peux pas faire mon travail sans mes mécaniciens », a-t-il souligné. « Ils ne peuvent pas faire le leur sans les ingénieurs. C'est un travail d'équipe. »

Ce résultat lui rapporte 18 points au championnat, laissant Marti à seulement un point de Nyck de Vries (Mahindra) à la 10e place. La prochaine étape est Shanghai, avec les manches 12 et 13 qui promettent d'intensifier la lutte.