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Il Team Principal della McLaren, Andrea Stella, ha definito il Gran Premio di Cina una "giornata deludente" dopo che né Oscar Piastri né il campione del mondo in carica Lando Norris sono riusciti a prendere il via della gara a Shanghai.
Piastri si era qualificato quinto, una posizione davanti a Norris, mettendo entrambe le vetture in piena lotta per un risultato importante. Ma ciò che è seguito è stato un crollo nel giorno della gara che ha lasciato entrambe le McLaren ferme in garage mentre il resto dello schieramento prendeva il via.
"Una giornata deludente, piuttosto frustrante perché corriamo per essere in pista," ha dichiarato Stella. "Oggi abbiamo visto due McLaren in garage mentre le altre vetture gareggiavano."
I problemi di Norris sono emersi per primi. Durante i preparativi per i giri verso la griglia, il team ha individuato un’anomalia nella parte elettrica della power unit.
"Abbiamo riscontrato problemi sul lato elettrico della power unit. Non riuscivamo a comunicare con questo componente. Abbiamo provato a risolvere il problema," ha spiegato Stella.
La McLaren ha tentato di sostituire il maggior numero possibile di componenti senza cambiare quello specifico difettoso, un’operazione che avrebbe richiesto troppo tempo per consentire a Norris di prendere il via. Anche i tentativi di riprogrammazione non hanno avuto successo.
"Non c’era modo di risolvere il problema e la vettura di Lando semplicemente non era nelle condizioni di lasciare il garage."
La monoposto di Piastri era inizialmente riuscita a raggiungere la griglia, ma un problema simile si è manifestato poco prima del giro di formazione. La vettura non si è più avviata ed è stata riportata ai box.
"Una volta in griglia, la vettura di Oscar non si è più riavviata in modo simile a quella di Lando," ha detto Stella. "Tuttavia, dal lato di Oscar è stato più semplice diagnosticare il problema. Sembra trattarsi dello stesso componente della power unit sul lato elettrico, ma con una natura del guasto differente."
La coincidenza è stata sorprendente.
"È piuttosto eccezionale e insolito avere due problemi terminali praticamente nello stesso momento sullo stesso componente," ha ammesso Stella.
La McLaren analizzerà ora i guasti insieme a HPP, con Stella che ha ribadito l’approccio unitario del team: "Siamo una sola squadra."

Con l’introduzione delle nuove normative del 2026, ogni giro percorso assume un peso specifico in una serrata corsa allo sviluppo. Perdere 56 giri di un Gran Premio è stato un duro colpo — ma per Stella il danno maggiore è altrove.
"L’aspetto più penalizzante del non aver potuto partecipare a questa gara sono i punti in campionato," ha dichiarato.
La McLaren occupa attualmente il terzo posto nel Campionato Costruttori, con un solo punto di vantaggio sulla Haas e già a 80 lunghezze dalla Mercedes. Pur riconoscendo che la Mercedes sembra correre "in una categoria a parte" e che la McLaren è più vicina alla Ferrari, l’ambizione resta invariata.
"Corriamo ovviamente con l’ambizione di lottare per risultati importanti. Stiamo semplicemente perdendo terreno. Questi punti potrebbero essere decisivi a fine stagione."
Sebbene entrambe le vetture abbiano conquistato punti nella Sprint e non abbiano lasciato la Cina a mani vuote, l’occasione mancata nel Gran Premio rappresenta un passo indietro significativo nella corsa al campionato.
L’impatto emotivo è particolarmente pesante per Piastri, che non è riuscito a prendere il via nei primi due Gran Premi della stagione 2026 dopo l’incidente prima della gara in Australia.
"Se consideriamo che Oscar non è riuscito a partire in una gara all’inizio della stagione 2026, è qualcosa di piuttosto difficile da assimilare per lui," ha riconosciuto Stella.
Nonostante il colpo subito, Stella ha descritto entrambi i piloti come positivi nei colloqui post-gara.
Ha inoltre sottolineato il rinnovamento culturale intrapreso dalla McLaren dal 2023, indicandolo come la base della resilienza in momenti come questo.
"Penso che ciò che abbiamo vissuto in McLaren nel nostro percorso dal 2023 sia stato molto importante per sviluppare una cultura, una mentalità , quella che internamente chiamiamo mentalità vincente," ha affermato Stella.
"Un atteggiamento positivo, che ci porta a concentrarci su ciò che possiamo controllare. In questo caso oggi c’era ben poco che potessimo controllare, quindi raccogliamo ogni possibile insegnamento e ripartiamo."
Per la McLaren il messaggio è chiaro: una gara persa, punti preziosi svaniti — ma una stagione ancora tutta da giocare.

È un ingegnere informatico con una grande passione per la Formula 1 e gli sport motoristici. Ha co-fondato Formula Live Pulse per rendere accessibili, visibili e facili da seguire i dati telemetrici in tempo reale e le informazioni sulle gare.
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